大手私鉄

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【進む標準化】元・新京成N800形・80000形に京成通勤色が登場

新京成電鉄が2025年4月1日に京成電鉄に吸収合併されて以降、「京成松戸線」となり使用車両の外観にも変化が生じています。8800形に続き、6月25日には80000形80026編成が京成通勤車カラーに改められて運用に復帰したほか、合併前に入場...
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【松戸線】元・新京成8800形が京成通勤車塗装に!8807編成 出場試運転

新京成電鉄は2025年4月1日に京成電鉄に吸収合併され、新京成線は「京成松戸線」となりました。使用車両や運転体系はこれまでのところ大きな変化がなかったものの、遂に元・新京成車に京成カラーとなった車両が登場しました。独自路線を貫いた新京成新京...
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【14年ぶり】東上線向け新製「90000系」仕様公表・気になる今後

東武鉄道は2025年3月26日、以前より開発が公表されていた9000型後継車両について、形式名「90000系」として仕様を公表しています。東上線向けの新形式開発は2004年の50000型以来22年ぶり・東上線向けの新製車両配置は2014年の...
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【野田線新型】東武アーバンパークライン80000系が落成・甲種輸送

東武鉄道は以前より、東武アーバンパークライン(野田線)向けに新型の80000系を投入することを公表しています。このうち1編成目となる81501Fと2編成目となる81502Fが近畿車輛を出場し、栗橋駅方面へ向けて甲種輸送が実施されています。8...
JR

【見かけると嬉しいが】鉄道事業者の「試運転」、回送表示じゃダメ?

近年は珍しい列車にファンが殺到し、安全確保のために列車の定時運行が妨げられる事例が後を断ちません。事業者側が非公表で実施する「試運転」列車についても、どこからともなくファンが嗅ぎつけ安全運行の課題となりつつあります。試運転列車と回送列車の外...
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【大盤振る舞い】京王電鉄YouTubeでDAX検測行路を掲載!? 2024年ダイヤ

「ドクターイエロー」のような営業列車速度で運行される検測車両はJR在来線のほか、大手私鉄の一部事業者でも所有・運用されています。関東では東急電鉄・京王電鉄・小田急電鉄・相模鉄道がこれに該当し、JRと同様に運転日・時刻はある程度の規則性が感じ...
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【2+4両】京成新型3200形6両が日本車輌製造を出場・豊川から甲種輸送

京成電鉄が2024年5月20日に外観デザインや仕様を公表した、2両単位でフレキシブルな編成構成が可能となっている新形式の3200形。2024年度投入分となる3201〜3206の6両が7月14日、日本車両製造豊川製作所を出場して甲種輸送にて都...
相模鉄道

【後継形式は?】相鉄8000系,9000系 2030年までに一部代替

相模鉄道は2024年6月27日に実施した株主公開において、今後は既存の8000系・9000系の置き換えを進め、2030年にYOKOHAMA NAVY BLUEへの統一完了を目指す方針であることが明らかになり注目を集めています。8000系の大...
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【2両単位で組換え】京成3200形概要公表〜既存車代替の今後は?

京成電鉄は2024年5月20日以前から公表されていた新型3200形導入についてデザインや運用開始時期などを明らかにしました。50年選手の3500形の後継としての色合いが強い3200形。今後どのような順序で車両代替を進めていくのでしょうか。2...
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【サステナ車両】小田急から西武へ!初陣の8000形8261編成が甲種輸送

西武鉄道は2022年5月12日に「他社からの譲受車両」の導入を明らかにし、その後小田急8000形と東急電鉄9000系が選定されたことが示されました。以前より最初の導入車両は2024年度の小田急8000形であることが示されており、1編成目とな...