京成電鉄

京成電鉄久々の新形式3100形が大きな注目を集める一方、既存車両“3050形”(3000形7次車)についても新たな装いで再出発しています。三崎口駅乗り入れが短期間で終了した一方で、新たに京急久里浜駅発着の京成車運用が設定されています。既存車...

京成電鉄の通勤車として久々の新形式となる3100形。成田スカイアクセス線用として50番台を付与された、オレンジ色の新型車両が遂にデビューしました。京成電鉄の今回のダイヤ改正はかなり攻めたものとなっています。成田空港運用拡大とともにダイヤ改正...

京成電鉄の久々の新形式・3100形の報道公開により、デビュー日が10/26のダイヤ改正と発表されています。その一方で、各報道で既存の“3050形”(3000形7次車)の動向について報じられていますが、少し予想を上回る展開となりそうです。メデ...

2019年度に2編成の製造が発表されている、新型の3100形。初年度は成田スカイアクセス向けの50番台・通称3150形が製造されており、先に3152編成が登場しています。昨日から本日にかけて、残された3151編成が甲種輸送にて輸送されていま...

京成電鉄では、2019年10月26日に大規模なダイヤ改正を予定しています。スカイライナー増車による20分サイクル実現が目を引くほか、快速特急成田発着・快速成田空港発着の相互接続による日中の新パターン登場、そして話題の新車3100形の運行開始...

以前紹介した京成電鉄3100形が総合車両製作所(J-TREC)よりついに姿を現しました。今回はファンから「ターボくん」の愛称もある、3668編成による牽引で輸送されています。意外な輸送方法とともに、気になるプレスリリースで未発表の見どころを...