【お知らせ】鉄道・空港ライブカメラ「くまくまくまチャンネル」運営業務受託につきまして

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鉄道ファンの待合室では2022年2月1日付で、鉄道や空港のライブカメラを展開するくまくまくま氏の『くまくまくまチャンネル』の運営業務を受託・維持管理の支援を開始し、当面の間のライブカメラの維持を実施しますのでお知らせします。

背景

YouTube市場では、新型コロナウイルス感染症の感染拡大を受け、広告収入の大幅な下落が発生していました。

くまくまくま氏は2019年より鉄道ライブカメラを複数展開しており、チャンネル登録者数は4.5万人以上と非常に人気のあるチャンネルです。24時間365日体制で配信を続けている点・珍しい列車や列車本数が多い撮影ポイントを選定している点が人気となっています。

ファン層が珍しい列車の視聴することはもちろん、鉄道や飛行機が好きなお子様を持つ保護者の方や幼稚園・保育園など将来を担う子育てを行う方々、気象の移り変わりをリアルタイムで観察できることから気象関係の方々など、幅広い用途で活躍しています。

しかしながら、氏の体調が芳しくないこと・収益面での改善が難しいことから、2022年2月ごろにチャンネル内の6配信のうち5つの鉄道ライブカメラからの撤退を計画していることを発表されていました。

鉄道に全く興味がない層から珍しい列車を追いかけるコアなファン層まで、幅広い方に親しまれていた同チャンネルの撤退は鉄道趣味全体へのデメリットが非常に大きいと感じ、手を上げさせて頂きました。

・くまくまくまチャンネル お知らせ動画

「くまくまくまチャンネル」概要

各ライブカメラの詳細につきましては、下記のYouTubeチャンネルをご覧ください。

・チャンネルURL

鉄道空港LIVE くま×3
初めまして、御覧いただきありがとうございます。 このチャンネルは鉄道や空港のライブカメラをメインに配信しています。 24時間リアルタイムの映像を配信していますので、ご視聴の方それぞれの自由な楽しみ方でご覧ください。 設置場所についてですが出来るだけ、何か!期待できるポイントを選んでいます。 設置から運営まで素人がや...

大宮操車場・さいたま新都心ライブカメラ(埼玉県)

このほか、反対向きの映像をメンバーシップ限定で配信しています(音声なし)

日暮里ライブカメラ(東京都)

このほか、反対向きの映像をメンバーシップ限定で配信しています(音声なし)

向日町操車場ライブカメラ(京都府)

このほか、反対向きの映像をメンバーシップ限定で配信しています(音声なし)

鳥飼車両基地ライブカメラ(大阪府)

このほか、反対向きの映像をメンバーシップ限定で配信しています(音声なし)

南福岡駅・車両区ライブカメラ(福岡県)

このほか、反対向きの映像をメンバーシップ限定で配信しています(音声なし)

福岡空港ライブカメラ(福岡県)

大阪 中百舌鳥ライブカメラ(メンバーシップ限定・大阪府)

ご視聴にはメンバーシップ登録が必要です。

これまでに実施した取り組みにつきまして

以前より試験的に、収支改善に向けた様々な取り組みを実施させていただきました。

アクセス増加:サムネイルとタイトルの見直し

サムネイル・タイトルをYouTubeでのアクセス増加を期待したものをモデレーターさんに作成していただき、1週間当たりの視聴回数が5万回程度増加しました。

アクセス増加:チャット欄の開放

しばらくの間チャット欄をチャンネル登録者限定としていましたが、チャット欄は視聴される皆さまの交流の場として重要と考えており、これを一般に開放としました。

ただし、鳥飼ライブカメラのうち英語版はスパム投稿が絶えないため、当面の間はこの対象から除外します。

収益改善:原因分析と配信URLの変更

鉄道ファンの待合室側でアナリティクス解析をさせていただき、広告配信が期待通りに行われていないことが確認できました。YouTube上で表示される一般的な収益化制限などではなく、状況確認に時間を要しました。

米・日のYouTubeクリエイターサポートチームとの調整を経て、現在は配信URLの変更を進めています。ただし、こちらは状況を踏まえ、今後再度URLの変更が発生する見通しです。

今後の基本方針につきまして

「鉄道ファンの待合室」のノウハウと資金を充てつつ、既存のライブカメラの維持を行います。

これまでの運営方針・運営を支えていたくまくまくま氏ならびにモデレーターの皆様の意志を尊重しつつ、収支改善に必要な点を中心に変更を行います。

ブランド名称・マークの変更

チャンネル名称を運営趣旨が分かりやすいものに改称するとともに、ブランドマークを変更します。

新ブランド名「鉄道&空港LIVE|くま×3」
新ブランドマークYouTube上で近日発表

切り抜き動画の別チャンネル化

収益面・維持管理面の効率化の観点から、切り抜き動画を別チャンネルに分離します。

こちらは鉄道の実写動画をご視聴になる「鉄道ファンの待合室」YouTubeチャンネルと視聴者層が非常に近いことから、これのリニューアルとしています。

整理後は、既存チャンネルはライブ配信のみ・新設チャンネルで切り抜き動画を公開します。

くま×3 LIVE切り抜き
チャンネル登録者数4.6万人の鉄道・空港ライブカメラ「くまくまくまチャンネル」と、毎日2万人近く訪れる鉄道趣味サイト“鉄道ファンの待合室” ( がタッグを組んで新たなチャンネルにリニューアルします。 こちらのチャンネルでは、鉄道・空港のライブカメラから見どころの切り抜きと、珍しい列車を中心とした動画を更新します。
切り抜きチャンネル ブランド名「くま×3 LIVE切り抜き【公認】」
切り抜きチャンネル ブランドマークYouTube上で近日発表

メンバーシップ制度の拡充

従来「くまくまくまチャンネル」では有料コンテンツ:メンバー限定特典として、一般配信5ヶ所の逆向き映像+大阪 中百舌鳥ライブカメラの計6ヶ所のライブカメラ映像を1画面でご覧いただけるようになっていました。

これまでメンバーシップは月額90円のファン・月額390円・月額990円のサポートの2種類で運用しており、この価格設定は当面維持する予定です。

運営体制変更後も、メンバーシップの収益・スーパーチャットの収益については、既存のライブカメラの維持運営・将来的なカメラ設置場所拡張のために限って使用するものとします。

サポート限定・スポンサー限定の特典追加検討、現状は利用率が低いメンバー限定絵文字の内容見直しを検討しています。

人事

「鉄道ファンの待合室」はソフト面の主幹として参加し、収支改善やアクセス数増加施策などを担います。

鉄道ライブカメラの第一人者であるくまくまくま氏には、引き続きハード面の維持管理・将来的な拡大の際の撮影場所選定などに携わって頂きます。

モデレーターの皆さまにも事前に説明させていただいており、引き続き運営のサポートをお願いしています。

切り抜きの分離に伴い、既存のモデレーターと兼ねて管理者・編集者をしていた方々は、原則として切り抜きチャンネルの管理者・編集者に移行とします。ただし、今後の業務負荷等の観点で、このうち一部の方には引き続き管理者として残存していただく計画です。

その他の修正予定

現状の「くまくまくまチャンネルまとめHP」を移転します(近日実施予定)。

ご視聴の皆さまへのお願い

現時点では「当面の間」としていますが、これは今後のアクセス動向や環境変化によって配信規模の見直しを行う場合があることが理由です。特に維持・拡大には、より多くのアクセス増加が必要な状態です。

「鉄道ファンの待合室」では、同チャンネルが培ってきたライブカメラが趣味の活動・そうでない方にも様々な活用がある価値の高いコンテンツであると確信しています。

YouTubeではチャンネル登録機能がありますので、この機会にぜひご登録をよろしくお願いします。また、新たに開放したチャット欄で、ご視聴になる皆さまでの活発な意見交換も楽しみにしています。

お問い合わせ先

本件に関するお問い合わせ・旧来の「くまくまくまチャンネル」についてのお問い合わせは、本記事公開以降は「鉄道ファンの待合室」が対応します。

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