鉄道ファンの待合室

伊豆急行

【2編成目】伊豆急8000系TB-7編成が“無ラッピング”にて営業運転復帰

伊豆急行では、創立60周年記念事業として、格安で8000系を貸切出来る これに関連して、これまでのTA-7編成に加え、TB-7編成が“無ラッピング”となって5日より営業運転に復帰しています。 団臨運用と“無ラッピング” 新たに銀一色となった...
JR東日本

【豊田常駐初登板】今年で最後?特急あやめ祭り号がE257系500番台で運行

毎年5月末から6月まで運行される、新宿〜鹿島神宮駅間の特急あやめ祭り号。特急「あやめ」の生き残りともなっています。 2021年度は従来の幕張車から東大宮・豊田常駐のNB-10〜12編成が担当とみられる状態で、今後の運行体制の変化が注目されま...
北海道,東北,関東

【215系を継承か】東海道貨物線でE257系2000番台を使用した乗務員訓練とみられる試運転

東海道線では、2021年6月2日から4日にかけて、東海道貨物線経由の根府川駅までE257系2000番台9両を使用した試運転が連日運行されています。 これまでE257系では車両習熟を目的とした乗務員訓練が数多く設定されていましたが、今回は本格...
東武鉄道

【おかえり】東武スペーシア100系リバイバルカラー!109Fが南栗橋出場

100系就役30周年記念の一環として始まることが発表されて期待が寄せられる“スペーシア”の原色リバイバル。 復元1編成目となる109Fが南栗橋工場を出場し、試運転を実施しています。 スペーシアの登場からリバイバルまで 東武100系“スペーシ...
JR東日本

【上野・品川方面へ】“スカ色”E231系マト139編成が常磐線上野口運用を開始

成田線(我孫子支線)120周年記念として“スカ色”のラッピングが施され、その特異な外観でファンから人気を集めるE231系マト139編成。 5月末までの成田線限定運用を終え、ヘッドマークを外したのち6月2日よりそれ以外の運用への充当が始まりま...
公営,中小私鉄,三セク

【HU300形】宇都宮ライトレール「ライトライン」車両完成!HU301編成搬入

2023年3月の開業に向けて急ピッチで工事が進められている宇都宮市・芳賀町の宇都宮ライトレール「ライトライン」。 使用車両のHU300形の第一編成が新潟トランシスを出場し、28日早朝に平石停留場近くに建設が進められている車両基地へ。29日に...
相模鉄道

【相鉄】“ネイビーブルー”当面は見送り?10702×10が従来色で運用復帰

相鉄では、2024年度までに引き続き使用する車両の“YOKOHAMA NAVY BLUE”化を進めてきたほか、E231系世代の10000系の機器更新工事を進めていました。 2編成目となる10702×10(10702F)についても2020年度...
東武鉄道

【アルピコ交通へ?】東武20000系京王重機へ陸送〜“山の方の地方私鉄”譲渡

東武スカイツリーライン(伊勢崎線)の日比谷線直通で使用されていた20000系列は20400型として4両化とリニューアルが施工されていましたが、20000型・20050型の中間車各4両が譲渡対象と見られる状態で長らく保管されていました。 20...
北海道,東北,関東

【代替が始まる?】潮風を受けて15年以上……伊豆急行8000系の現在と気になる今後

東急電鉄田園都市線では間もなく8500系の活躍が見納めとなりますが、“兄貴分”の8000系はグループの伊豆急行でその勇姿を見ることができます。 車齢が嵩んでいること・塩害が懸念される海岸沿いを走ることから、ファンの間で置き換えの噂が飛び交っ...
JR東日本

【緑色の新塗装】波動用E257系5000番台!OM-91編成が長野を出場

中央線特急からの撤退後、3編成が団体臨時列車・繁忙期の特急など“波動用”で活躍してきたE257系0番台9両編成。 このうち、M-105編成が長野総合車両センターにて塗装変更・機器更新などの改造を済ませ、新区分の5000番台OM-91編成とし...