JR東日本

【ダイヤ改正2022】東海道線特急〜池袋「踊り子」臨時化・“修善寺編成”運用減

JR東日本では2021年12月17日、新幹線と在来線の大規模な運転本数見直しを発表しており、在来線特急についても各方面で大規模な変更が行われます。東海道線特急「踊り子」「湘南」では、1988年から運転されていた山手貨物線池袋・新宿発着の定期...

2021.12.24

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JR東日本JR東海中部伊豆急行伊豆箱根鉄道北海道,東北,関東実車

【余剰は48両に】次回ダイヤ改正にも影響？209系C619編成+中間車が長野へ

2021年3月のダイヤ改正よりE131系がデビューし、209系の一部に廃車が発生したJR東日本千葉エリア。6両編成を中心に余剰が発生していましたが、12月22日に新たな廃車の動きが発生しています。2021年3月改正の運用変化と余剰車廃車2...

2021.12.24

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【ダイヤ改正2022】中央線特急「あずさ」2往復が「かいじ」化・車両運用にも影響か

JR東日本では2021年12月17日、新幹線と在来線の大規模な運転本数見直しを発表しており、在来線特急についても大きな変更が発表されています。中央東線特急「あずさ」の2往復が「かいじ」となるほか、「はちおうじ」の運転本数削減・「おうめ」の運...

2021.12.22

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【ダイヤ改正2022】常磐線特急「ときわ」2.5往復削減〜車両運用減少も注目

JR東日本では2021年12月17日、新幹線と在来線の大規模な運転本数見直しを発表しており、在来線特急についても従来の輸送体系を刷新するものとなっています。このうち常磐線特急「ひたち」「ときわ」では、短区間列車を中心に2.5往復の運転削減が...

2021.12.22

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【ダイヤ改正2022】新潟エリア「いなほ号」しらゆき編成が充当・115系は全廃？

JR東日本では2021年12月17日、翌2022年3月ダイヤ改正の概要を発表しています。事前の予告通り各社とも厳しい内容が並びますが、ファン目線で特に注目の動きが大きいのは新潟エリアの在来線です。ダイヤ改正発表を眺めつつ、背景や運用を紐解い...

2021.12.18

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【ちょっとお得な臨時便】E2系も充当！東京・上野発着はやて号が年末年始に運行

JR東日本では2021年12月14日、年末年始期間の臨時列車について発売状況を踏まえた増発を発表しました。このなかで、しばらく設定されていなかった上野〜新青森・東京〜盛岡間の臨時「はやて号」の設定が示されており、このうちの一部には元祖「はや...

2021.12.16

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JR東日本北海道,東北,関東実車新幹線

【4+4両】元209系2100番台「伊豆急3000系」に〜8両編成で運用か

2021年7月・11月に伊豆急行に譲渡されて注目されたJR東日本209系2100番台。12月11日、伊豆高原で開催されたイベントにて、伊豆急行での形式名が「3000系」であること、「8両編成」とされることが明らかになりました。JR東日本20...

2021.12.11

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JR東日本伊豆急行実車

【突然変異】高崎エリアの211系が前面種別表示器を路線名表示に変更

JR東日本の高崎エリア各路線では211系3000番台を運用しています。2021年12月1日より、前面種別表示を使用した路線表示が突如として始まっており、沿線のファンを中心に注目を集めています。高崎一筋の211系211系は国鉄末期の1986年...

2021.12.02

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JR東日本北海道,東北,関東実車

【首都圏の南北軸】2001年12月1日の湘南新宿ライン運転開始から20周年

2001年12月1日に運転を開始した湘南新宿ラインが明日、20周年を迎えます。関東を都心主要駅を経由して南北に縦貫するこの系統の登場は画期的で、現在まで他社線を含めた首都圏の鉄道輸送に大きな影響を与えました。細々と走っていた各線の列車湘南新...

2021.11.30

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JR東日本北海道,東北,関東実車

【4両運用が確実に】JR東209系マリC601編成うち4両が伊豆急へ譲渡

2021年7月に明らかとなった、伊豆急行の209系購入では、秋までに2編成の導入が明らかになっていました。11月23日から24日にかけて、2編成目となるマリC601編成のうち4両が幕張から伊東まで甲種輸送されており、その後伊豆急行伊豆高原車...

2021.11.23

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