JR

JR東日本

【修善寺踊り子?】E257系500番台NB-07編成が秋田へ・東海道線転用か

9両13編成・5両4編成の投入が明らかになっているE257系東海道線転用。 付属編成の処遇に注目が集まっていましたが、4月1日にNB-07編成が秋田総合車両センターへ配給輸送されています。 2編成目のNB-06編成の入場とあわせ、改造の現状...
JR西日本

【関空特急はるか】JR西271系運用開始~ハローキティRP・一旦見納め

JR西日本は3月14日のダイヤ改正で、関空特急「はるか」増結用271系の運用を開始しました。運用開始にあたり、271系は281系と同じく「ハローキティ」のラッピングになりました。 271系の概要とデビュー当日の模様をお伝えするとともに、昨今...
JR四国

【新駅】松山貨物駅開業記念!“スーパーライナーいよ”ヘッドマーク

2020年3月14日のダイヤ改正では新駅開業が相次ぎましたが、愛媛県ではこの時代に珍しい、貨物駅の開業がありました。 これを記念して、定期貨物列車へヘッドマーク掲出が行われています。 松山駅と予讃線貨物列車 予讃線には貨物列車が設定されてお...
実車

【ドクターイエロー】2020年改正で時刻変更!幸せの黄色い新幹線ダイヤ

700系新幹線が引退し、JR東海管内でカモノハシ顔を見ることが出来る貴重な存在となった923形・ドクターイエロー。 ドクターイエローに会いたい!見たい!という方も多いと思いますので、2020年3月14日改正で全く新しいダイヤになっていますの...
JR貨物

【しなの鉄道新型】SR1系が初登場!初年度はライナー仕様の青色

しなの鉄道では、第三セクター移管以来使用してきた115系の置き換えをするため、初の自社発注車両“SR1系”の開発・製造を進めていました。 2019年度製造分が落成し、総合車両製作所新津事業所から甲種輸送(貨物列車)にてしなの鉄道へ輸送が行わ...
実車

【リゾートみのり】陸羽東線気動車JT 6/30運転終了へ・11年の活躍

陸羽東線〜東北本線直通・仙台駅〜新庄駅を中心に、東北地区で幅広い活躍をしてきたキハ48形改造のジョイフルトレイン“リゾートみのり”。 以前より引退の噂があったこの車両ですが、2020年6月28日の運転を以ってその歴史に幕を下ろす形となります...
JR東日本

【あずさ・かいじ】2020/3/14〜松本車両センターE353系車両運用表

2020年3月14日のダイヤ改正では、中央線特急についても再度大きなテコ入れが行われました。 当サイトでも3年目のコンテンツですが、今年も運用表を作成しました。 2018年度・2019年度の運用表は↓こちらから、列車ごとの特徴は記事末尾の関...
北海道,東北,関東

【ゆうマニ伊豆へ】マニ50 2186伊東まで甲種輸送・THE ROYAL EXPRESS転用

JR東日本で“リゾートエクスプレスゆう”専用塗装をされたものの、そのほとんどが配給輸送の伴走に使用された珍車・“ゆうマニ”ことマニ50 2186。 THE ROYAL EXPRESS(ザ・ロイヤルエクスプレス)の北海道クルーズで使用する電源...
JR東日本

【JR東の描く近未来】もはや観光地?高輪ゲートウェイ駅・泉岳寺乗換も便利

品川駅周辺の再開発の一環として2020年3月14日に新規開業した高輪ゲートウェイ駅。 山手線久々の新駅ということで既に各メディアが大きく報じており、注目度の高さが伺えます。 都営浅草線・京急線の泉岳寺駅への乗り換えが意外と便利でしたので、こ...
JR東日本

【イマドキ】新しい原宿駅は広くて綺麗!ホームも方向別に・駅撮りも可能

山手線では14日に高輪ゲートウェイ駅が新駅として注目を集めていましたが、21日には原宿駅が新しい駅舎に移転しました。 この大規模な改良によってホームが方面別に分離したほか、旧来駅舎に比べ通路が約3倍・延べ床面積で約4倍の広さとなり、文化の最...