実車

【東急】目黒線・新横浜線向け新形式 3020系が営業運転開始!

東急グループでは、相模鉄道都心乗り入れに合わせ、日吉駅から新横浜駅までの新路線“東急新横浜線”の建設工事が進んでいます。 2022年度の開業に向けて目黒線方面向けに先行投入された3020系の試運転・乗務員訓練が完了し、11月22日より営業運...
JR西日本

【JR西】“WEST EXPRESS 銀河”詳細発表・夜行列車の革命なるか?

構想が発表されて以来、多くのファンに期待されている“WEST EXPRESS 銀河”。 JR西日本のプレスリリースにより、デビュー時期・運転区間の詳細が明らかになっています。 今までの観光列車とも在来線特急とも違う新しい体系のこの列車を考察...
JR東日本

【新型豪華特急】”サフィール踊り子”E261系RS1編成が初の試運転を実施

2020年3月に運行を開始する、伊豆方面の新しいフラッグシップ"サフィール踊り子号"。 本日、この列車に使用されるE261系のうち、RS1編成が初めて本線上を走行、東大宮操〜新宿駅〜東海道貨物線〜根府川駅で1往復の試運転が実施されています。...
北海道,東北,関東

【秋田の珍車】4両の小所帯!719系が2年半で営業運転終了か

年度末が近づいてきて、JR東日本では各地で車両転属を含む大きな動きが続いています。 2017年に突然登場して大きな話題を集めた秋田車両センター所属の719系ですが、わずか2年強の活躍で引退となる模様です。 複雑な背景から生まれた秋田の719...
関西,四国,九州

【DD51】貨物で全廃・東日本と西日本の残存機の今後は?

ブルートレインから貨物列車まで、北海道から九州まで。全国の非電化路線で幅広く活躍していたDD51。 先日、JR貨物からの引退が明らかになり、ファンからの注目が集まっています。 一方で、旅客会社5社に継承されたDD51形についても様々な動きが...
JR東日本

【JR東】”黒磯訓練”運転開始から10年〜運転時刻は?多彩な牽引機

『黒磯訓練』と通称される、一般の方には目を向けられない客車列車が宇都宮線を時折走行しているのはご存知でしょうか。 撮り鉄の皆様を中心に大人気のこの列車、密かに走り続けて10年近くが経過する長寿列車になっています。 絶滅寸前の機関車牽引列車を...
JR貨物

【JR貨物】DD51形が2020年に貨物輸送から引退へ・迂回運転でも大活躍

国鉄蒸気機関車を一気に置き換え、日本中でその姿を見ることができた非電化区間の標準的な機関車:DD51形。 各地で急速に運用を退く動きが続いており、遂に2020年 大所帯だったJR貨物から姿を消すこととなります。 車両動向から以前よりほぼ確実...
JR東日本

【キハE120】GV-E400に置き換えられて他線区転用!?どこに行く?

現在、新潟地区では電気式気動車"GV-E400系"によりキハ40系列の置き換えが進んでいます。 新潟地区からキハ40・キハ47・キハ48といった国鉄型の残党が姿を消すこととなりますが、キハ110系より新しいキハE120系について転属とみられ...
JR東日本

【仙台直通】E657系増備車が登場!5年ぶり増備車K18編成出場

2020年3月の常磐線全通に向けた準備が着々と進んでいます。 9年ぶりの復活となる常磐線全線走破の特急列車に活躍するE657系増備車が総合車両製作所を出場しました。 E657系の増備は5年ぶり 久々の製造となったE657系。 上野東京ライン...
近畿日本鉄道

【近鉄】お召し列車が複数設定!”しまかぜ”登板が最後の噂も!?

日本各地で天皇陛下がご乗車され、大きな注目を集めるお召し列車。 在来線で最も運行されている会社といえば、沿線に歴史的建造物が多い近畿日本鉄道でしょう。 2019年11月には伊勢方面・橿原方面と2回の運行が明らかになっており、関西地区のファン...