鉄道ファンの待合室

東武鉄道

【東武】SL大樹C11-207に続き2機目を導入？どの機関車？なぜ？

東武鉄道から、かねてから噂となっていたSLの2機目の導入が正式に発表されました。 東京スカイツリー開業からどんどん挑戦的な施策を取り入れている東武鉄道ですが、今回も挑戦的です。 なぜ２機目の投入に至ったのか、そしてどの機関車が選定されたのかをまとめてみました。 東武鉄道のSL復活運行にまつわる歴史
2018.11.10 鉄道ファンの待合室
東武鉄道北海道,東北,関東実車
京阪電気鉄道

【京阪】3000系に新造のプレミアムカー連結へ・余剰車の活用は？

特急車の京阪8000系　PREMIUM CAR・プレミアムカー連結開始で大成功を収めた京阪電車。 現在では特急運用もこなす3000系についてもプレミアムカーの連結がされる報道が7月にされていました。 今回、注目を集めた点として、8000系では改造だったプレミアムカーを3000系では新造する点があります。
2018.11.09 鉄道ファンの待合室
京阪電気鉄道関西,四国,九州実車
実車

【JR東】E26系カシオペア客車が大宮入場・いつまで使う？機関車全廃の噂

昨日・本日の朝、JR北海道・東日本で活躍していた元寝台特急カシオペア号のE26系客車が大宮総合車両センターに入場回送されました。 検査にあわせてリニューアルも行われるといううわさがあります。 一方で、JR東日本では労働組合発表や、中長期計画...
2018.11.08 鉄道ファンの待合室
実車JR北海道JR東日本
JR東日本

【工事レポ】2018/11/3川崎駅ホーム拡幅工事レポート

2018年11月3日　川崎駅ホーム拡幅に伴う線路切替工事が実施されました。 ・工事期間の路線図 ©️ときぱて　JRの図は趣味的には分かりにくいので、実態配線に近い図を描いてみました。 趣味的な見どころの事前予想の記事もどうぞ。 ・工事の概要...
2018.11.07 鉄道ファンの待合室
JR東日本北海道,東北,関東実車
JR東日本

久里浜の209系訓練車(機械)が郡山へ・今後の動向はどうなる？

大船工場で製造され、209系元ウラ19編成のモハ209-39,モハ208-39ユニットを改造した訓練機械(訓練車だが車籍なし)が郡山へ甲種輸送されました。 2008年に長野総合車両センターにて改造されてから10年、久々に姿を現しました。
2018.11.05 鉄道ファンの待合室
JR東日本JR貨物北海道,東北,関東実車
JR東日本

209系1000番台元マト81編成出場・豊田へ〜中央線快速転用

常磐緩行線一筋で活躍してきた209系1000番台 元マト81編成。 大宮入場後、中央快速線への転用工事が行われていましたが、本日、大宮総合車両センターを出場となりました。 関連記事の後ろに資料になりそうな写真も掲載しています。
2018.11.05 鉄道ファンの待合室
JR東日本北海道,東北,関東実車
富士急行

新宿～富士山河口湖を結ぶ直通特急が2019年3月から・両社の思惑は？

JR東日本から、新宿～河口湖を結ぶ直通特急を2019年3月改正から運転開始の報道がありました。 JR東日本・富士急行の思惑と今後の展開を推察していきます。
2018.11.04 鉄道ファンの待合室
富士急行JR東日本北海道,東北,関東実車
JR東日本

【引退間近】E257系松本車運用表・2018年度版+E353系9両編成も

いよいよ引退迫るE257系松本車。 2018年3月のダイヤ改正で、E257系の運用分離がされてからの運用表を作成してみました。 E353系が9両編成運用を開始した2018年7月1日以降の最新版（E257系0番台にとっては最終版……）となります。
2018.11.03 鉄道ファンの待合室
JR東日本北海道,東北,関東中部実車
JR東日本

【スーパービュー】新型特急E261系投入で引退迫る251系・置き換え後の転用は？内部劣化が深刻？

2020年に新型車両E261系が投入されることにより、251系については引退が確実視されています。 特殊な設計が自慢の車両ですが、引退後の転用はあるのでしょうか。 今回は251系電車の過去と未来をまとめました。 週末運行の251運用の置き換...
2018.11.02 鉄道ファンの待合室
JR東日本伊豆急行北海道,東北,関東中部実車未分類
JR東日本

【JR東日本】特急列車車掌1名化が中央線でも実施・安全性やトラブル対応は大丈夫？

中央線特急列車「あずさ号」「かいじ号」でも、常磐線特急「ひたち号」「ときわ号」のように全席指定席化の最終目標として、車掌を2名→1名に減員することが濃厚となっています。 組合からの発表と、JR東日本から正式に全席指定席化が行われることが発表...
2018.11.01 鉄道ファンの待合室
JR東日本北海道,東北,関東中部実車その他鉄道記事
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