【引退間近】E257系松本車運用表・2018年度版+E353系9両編成も

いよいよ引退迫るE257系松本車。

2018年3月のダイヤ改正で、E257系の運用分離がされてからの運用表を作成してみました。

E353系が9両編成運用を開始した2018年7月1日以降の最新版（E257系0番台にとっては最終版……）となります。

特定編成の撮影・乗車にお役立てください。

E353系に移管された運用も掲載していますので、併せてどうぞ。

新記事：2019年3月改正版

2019年3月16日改正後の運用表も公開いたしましたので、比較用にどうぞ。

【2019 3/16～】あずさ・かいじE353系松本車運用表～随時更新

写真：あるふぉ様(@Azusa_Violet) 2019年3月16日のダイヤ改正では中央線特急の白紙改正が行われることで話題となっています。 列車ごとの付属編成の有無や駅の発着番線などの情報が多く出てきたことで、車両運用の推測ができるように...

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2019.02.16

注釈

番線・時刻は平日ダイヤを基に記載しています。

土休日は一部列車の発着番線変更・臨時列車運転に伴う変運用・時刻変更・ライナー列車運休があります。

独自の調査に基づいて作成しましたので、回送列車の列車番号は推測が含まれています。

記載内容の間違い・ご指摘ございましたらコメント欄からお願いします。

また、本内容で生じた不利益の責任は負いかねますほか、JR東日本へのお問合せはくれぐれもご遠慮ください。

回送列車の列車番号と、時刻表記載のない八王子(多分全部3番線かと思いますが)・高尾・青梅・竜王の発着番線のご指摘いただけると助かります。

凡例

①＝発着番線

●＝出庫

▲＝入庫

●～①＝出庫後1番線に据え付け

②～▲＝2番線到着後入庫

③～＝3番線到着後引き上げ(その後据え付けられて別列車になる)

基本編成運用表の青文字は付属編成併結運用

おまけで、臨時列車運転時のありがちな運用変更と、7/1からE353系に置き換えられた9両編成運用も記載しています。

運用表～E257系松本車9両編成 

1運用

2運用

3運用

4運用

5運用

6運用

7運用

8運用

運用表～E257系松本車2両編成 

21運用

22運用

23運用

24運用

25運用

運用表～E353系松本車9両編成  (6/30までE257充当)

9運用

10運用

11運用

12運用

13運用

14運用

ありがちな変運用

あずさ71号(9071M　新宿6:30発)→62M充当車両の前運用として運転

かいじ173号(9073M　新宿7:03発)→3008M充当車両の前運用として運転

あずさ51号(8051M　新宿7:14/18発)→66M充当車両の前運用として運転

この辺の運用傾向はあまり追えていないので、情報提供あると幸いです。

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動画資料集

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