【引退間近】E257系松本車運用表・2018年度版+E353系9両編成も

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いよいよ引退迫るE257系松本車。

2018年3月のダイヤ改正で、E257系の運用分離がされてからの運用表を作成してみました。

E353系が9両編成運用を開始した2018年7月1日以降の最新版(E257系0番台にとっては最終版……)となります。

特定編成の撮影・乗車にお役立てください。

E353系に移管された運用も掲載していますので、併せてどうぞ。

新記事:2019年3月改正版

2019年3月16日改正後の運用表も公開いたしましたので、比較用にどうぞ。

注釈

番線・時刻は平日ダイヤを基に記載しています。

土休日は一部列車の発着番線変更・臨時列車運転に伴う変運用・時刻変更・ライナー列車運休があります。

独自の調査に基づいて作成しましたので、回送列車の列車番号は推測が含まれています

記載内容の間違い・ご指摘ございましたらコメント欄からお願いします。

また、本内容で生じた不利益の責任は負いかねますほか、JR東日本へのお問合せはくれぐれもご遠慮ください

回送列車の列車番号と、時刻表記載のない八王子(多分全部3番線かと思いますが)・高尾・青梅・竜王の発着番線のご指摘いただけると助かります。

凡例

①=発着番線

●=出庫

▲=入庫

●~①=出庫後1番線に据え付け

②~▲=2番線到着後入庫

③~=3番線到着後引き上げ(その後据え付けられて別列車になる)

基本編成運用表の青文字は付属編成併結運用

おまけで、臨時列車運転時のありがちな運用変更と、7/1からE353系に置き換えられた9両編成運用も記載しています。

運用表~E257系松本車9両編成 

1運用

回送拝島●回3653M青梅
青梅L2号青梅6:163652M東京①7:33
回送東京7:40回57M新宿7:55
あずさ7号新宿⑩8:3057M松本③~11:28
あずさ30号松本③17:184080M千葉⑨20:50
回送千葉⑨回4080M幕張▲

2運用

回送幕張●回4053M千葉⑧
あずさ3号千葉⑧6:384053M南小谷11:42
あずさ26号南小谷14:2276M新宿⑨18:36
あずさ31号新宿⑨19:0081M松本③~▲21:52

3運用

あずさ8号松本●~8:515058M東京①11:50
回送東京①回5058M三鷹
回送三鷹回5015M東京①
かいじ115号東京①16:155015M甲府①18:09
かいじ124号甲府②20:033024M新宿⑦21:39
回送新宿⑦回3577M東京②
中央L7号東京②22:303577M八王子23:21
回送八王子23:33回3588M三鷹▲

4運用

回送三鷹●回3574M高尾
中央L4号高尾6:403574M東京①7:42
回送東京①7:49回59M新宿⑨8:03
あずさ9号新宿⑨9:0059M松本④~11:56
あずさ20号松本②13:4770M新宿⑦16:34
回送新宿⑦回3571M東京①18:27
中央L1号東京①18:303571M高尾19:34
回送高尾回35**M新宿⑨
あずさ35号新宿⑨21:0085M松本④~▲23:55

5運用

あずさ2号松本●~④6:085052M東京①9:26
回送東京①回5052M中野
回送中野回63M新宿⑨
あずさ13号新宿⑨11:0063M松本③~13:46
あずさ24号松本②15:1974M新宿⑦18:07
回送新宿⑦回3563M東京②
青梅L3号東京②20:003563M青梅21:15
回送青梅回357*M東京②
中央L3号東京②23:003579M高尾23:57
回送高尾回3***M豊田▲

6運用

回送豊田●回3572M八王子
中央L2号八王子6:163572M東京①7:06
回送東京①回3***M三鷹
回送三鷹回3003M新宿⑩
かいじ103号新宿⑩10:303003M甲府①~12:07
かいじ112号甲府②14:253012M新宿⑨16:03
回送新宿⑨回5075M東京
あずさ25号東京②16:455075M松本③19:50
快速松本③20:052537M長野▲21:08

7運用

快速長野●6:552530M松本④~8:02
あずさ10号松本②9:1460M新宿⑩12:04
かいじ107号新宿⑩12:303007M甲府①14:08
かいじ116号甲府②15:273016M新宿⑦17:06
回送新宿⑦回3561M東京②
青梅L1号東京②18:003561M青梅19:18
回送青梅回3564M東京②
中央L5号東京②21:003575M高尾21:58
回送高尾回****M日野
回送日野回****M豊田▲

8運用

回送豊田●回3573M東京①
中央L3号東京①19:003573M高尾19:58
回送高尾回3565M東京②
青梅L5号東京②21:303565M青梅22:43
回送青梅回****M拝島▲

運用表~E257系松本車2両編成 

21運用

運用なし

22運用

あずさ8号松本●~8:515058M東京①11:50
回送東京①回5058M三鷹
回送三鷹回5015M東京①
かいじ115号東京①16:155015M甲府①18:09
かいじ124号甲府②20:033024M新宿⑦21:39
回送新宿⑦回3577M東京②
中央L7号東京②22:303577M八王子23:21
回送八王子回35**M三鷹▲

23運用

回送三鷹●回3574M高尾
中央L4号高尾6:403574M東京①7:42
回送東京①回59M新宿⑨
あずさ9号新宿⑨9:0059M松本④~11:56
あずさ20号松本②13:4770M新宿⑦16:34
回送新宿⑦回3571M東京①
中央L1号東京①18:303571M高尾19:34
回送高尾回35**M新宿⑨
あずさ35号新宿⑨21:0085M松本④~▲23:55

24運用

あずさ2号松本●~④6:085052M東京①9:26
回送東京①回5052M中野
回送中野回63M新宿⑨
あずさ13号新宿⑨11:0063M松本③~13:46
ペア変更
あずさ30号松本③17:184080M千葉⑨20:50
回送千葉⑨回4080M幕張▲

25運用

回送幕張●回4053M千葉⑧
あずさ3号千葉⑧6:384053M南小谷11:42
あずさ26号南小谷14:2276M新宿⑨18:36
あずさ31号新宿⑨19:0081M松本③~▲21:52

運用表~E353系松本車9両編成  (6/30までE257充当)

9運用

あずさ16号松本●~②12:0066M新宿⑨14:41
あずさ21号新宿⑨15:0071M松本③17:48

10運用

あずさ12号松本●~②9:5462M新宿⑨12:33
あずさ17号新宿⑨13:0067M松本③~15:46
あずさ34号松本③19:2184M新宿⑨22:07
回送新宿⑨回5023M東京②
かいじ123号東京②22:455023M甲府①~▲0:40

11運用

かいじ106号甲府●~②9:293006M新宿⑦~11:04
回送新宿⑦回5013M東京②
かいじ113号東京②15:155013M甲府①~17:09
かいじ122号甲府②18:563022M新宿⑩20:35
回送新宿⑩回3022M中野
回送中野回5021M東京①
かいじ121号東京①21:455021M甲府①~▲23:41

12運用

かいじ108号甲府●~②11:293008M新宿⑨13:05
かいじ109号新宿⑨13:303009M甲府①~15:09
かいじ118号甲府②16:103018M新宿⑨17:51
かいじ117号新宿⑨18:303017M竜王20:16
回送竜王回3017M甲府~▲

13運用

回送甲府●~②回3002M竜王
かいじ102号竜王7:023002M新宿⑩9:03
かいじ101号新宿⑩9:303001M甲府①~11:13
かいじ110号甲府②12:293010M新宿⑨14:05
かいじ111号新宿⑨14:303011M甲府①~16:08
かいじ120号甲府②17:263020M新宿⑨19:06
かいじ119号新宿⑨19:303019M竜王21:17
回送竜王回3019M甲府②~▲

14運用

回送甲府●~②回5006M竜王
かいじ104号竜王8:075004M東京①10:09
回送東京①回5004M中野
回送中野回3005M新宿⑩
かいじ105号新宿⑩11:303005M甲府①~12:07
かいじ114号甲府②14:253014M新宿⑨16:03
回送新宿⑨回3014M中野
回送中野回77M新宿⑨
あずさ27号新宿⑨17:3077M松本④~▲20:31

ありがちな変運用

あずさ71号(9071M 新宿6:30発)→62M充当車両の前運用として運転

かいじ173号(9073M 新宿7:03発)→3008M充当車両の前運用として運転

あずさ51号(8051M 新宿7:14/18発)→66M充当車両の前運用として運転

この辺の運用傾向はあまり追えていないので、情報提供あると幸いです。

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コメント

  1. SZH より:

    初めてコメントいたします。よろしくお願いします。
    E257系松本車9両編成で
    運用1の回57Mは東京7時40分→新宿7時55分です。
    運用3の3577Mの折り返しは回3588Mで八王子発23時33分です。
    運用4の回59Mは東京7時49分→新宿8時03分です。回3571Mの東京着は18時27分です。
    3571Mの折り返しは回3570Mです(時刻は不明ですが1908Tと1966Tの間に入ります)。

    • ときぱて より:

      szhさま
      コメント・情報提供ありがとうございます。

      回送列車の時刻掲載についてはどうしようか迷っておりましたが、せっかくですので自身の
      把握分も含めて後ほど加筆しようかと思います。

  2. 準特快 より:

    ダイヤ改正後でもう遅い気もしますが、青梅の着発線についてです。
    結論から言うと全て2番線(上本)で間違いないはずです。
    朝の上りライナーは駅掲示の時刻表から確定、夜の下りは前後の電車とホームで並ぶので、それらの列車が使わない方となり、3本とも2番線となります。
    2016年ダイヤまで奥多摩方から青梅の1番線に入ることができなかった名残で、現在も奥多摩方面からの電車の殆どが2番線に入るため、前後のダイヤから改正後のおうめ1号もおそらく2番線に入ると思われます。

    • ときぱて より:

      準特快さま

      閲覧・コメントありがとうございます。
      だろうなあとは思っていましたが、やはりそうでしたか。
      過去記事となりますがいつか資料的な価値が出てくると思うので、反映しますね。
      ありがとうございました!