北海道,東北,関東

JR東日本

【激ムズ】何らかの歪みは不可避?北陸新幹線敦賀延伸ダイヤを予想

前記事では北陸新幹線が抱える東京・名古屋・大阪方面への接続によるダイヤの“縛り”の多さについてお伝えしました。 本記事では事前に公表されていた本数を基にダイヤを作成してみて、どういった構成がありうるのかを検証しています。 また、これに付随し...
実車

【もうすぐ公表?】北陸新幹線敦賀駅延伸 新幹線と在来線特急のダイヤを考える

2024年3月14日の北陸新幹線敦賀駅延伸が来春に迫り、開業に向けた準備が着々と進められています。 8月末に運行体系の概要が公表されていますが、具体的な時刻は未公表です。例年であれば12月末にダイヤ改正概要・1月後半に春の臨時列車が公表され...
北海道,東北,関東

【グランドE233】しばらく続く?中央線グリーン車 4両連結で試運転

2023年11月24日、豊田車両センター所属H53編成(基本編成6両)に新製グリーン車4両を連結した試運転が豊田車両センター〜新宿駅〜東海道貨物線〜国府津駅間で実施されています。 同様の試運転は13日にも実施されていますが、営業運転では見る...
JR東日本

【半数が落成済】鶴見線新型 E131系1000番台 12/24デビューへ

JR東日本 横浜支社は2023年11月1日、2023年冬の営業運転開始としていた鶴見線用E131系1000番台について、営業運転開始日を12月24日とすることを明らかにしました。 8編成が導入予定とされていますが、同日には既に半数となる4編...
西武鉄道

【サステナ車両】西武鉄道、東急9000系と小田急8000形を譲受へ

西武鉄道は2023年9月26日、東急電鉄・小田急電鉄と連名で「サステナ車両」として東急電鉄9000系・小田急電鉄8000形を譲受することを公表しました。 2022年に他社中古車両譲受の検討をしている旨を公表してか1年以上の年月を経て、計画の...
JR東日本

【銀色つばさ】置き換え直前!E3系運用表2023〜200系カラー併結も

2024年から後継となるE8系による順次置き換えが予定されており、徐々に注目度の増すE3系L編成「つばさ号」。 2022年にはE3系デビュー当時のシルバーに緑帯の塗色のリバイバル編成も登場しているほか、E8系が真っ先に置き換えることが予想さ...
JR東日本

【13日デビュー】使命は次回検査まで?南武支線E127系2編成が出揃う

JR東日本では2023年2月、南武支線(南武線 尻手駅〜浜川崎駅間)で使用する205系の一部代替用にE127系2編成を投入することを明らかにしていました。 5月31日から6月1日にかけてV1編成が、9月5日から6日にかけてV2編成が長野総合...
JR東日本

【13年ぶり?】イベント展示車両としてE217系が伊東線へ入線!

2023年9月2日、鎌倉車両センターに所属するE217系Y-29編成が大船駅〜伊東駅間で回送されています。 「185系で行く、伊豆撮影旅」ツアーでの伊東駅撮影イベントの展示車両としての登場ですが、伊東線伊東駅までの入線は2010年夏ごろ以来...
JR東日本

【新塗装】波動用E653系2編成目!元U-102編成が勝田へ

2023年8月29日から30日にかけて、元新潟車両センター所属のE653系U-102編成7両が勝田車両センターへ回送されました。 秋田総合車両センターにて定期検査・塗色変更を受けており、今後はK70編成とともに勝田を拠点に首都圏を中心とする...
JR東日本

【JR東 秋臨概況】E653系は運用増加せず?185系は大忙し

JR東日本は2023年8月25日木曜日、同年10月1日から11月30日までの「秋の臨時列車」の概要を公表しています。 E653系1編成が新潟から勝田へ転用される旨が事前公表されていたものの、茨城DC期間中ながら2編成同時稼働の日はみられませ...