北海道,東北,関東

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【噂の増備車】E233系0番台T71編成が出場!12年ぶり・気になる変更点

2019年後半よりファンの間で様々な噂が飛び交った中央線快速電車へのE233系追加増備。 6月11日深夜1時ごろ、増備車となるE233系T71編成が総合車両製作所から姿を現しました。 12年ぶりの増備で生まれた変更点を中心に、この異端児の見...
東武鉄道

【日比谷線大躍進】新駅「虎ノ門ヒルズ駅」開業・THライナー営業運転開始

1964年(昭和39年)の日比谷線全線開通以来の新駅として以前から注目されていた虎ノ門ヒルズ駅。 ホームドア建設のため5年間続けられてきた車両更新も完了し、利用者から期待も高いライナー列車の運行もスタート。日比谷線の新時代が幕開けとなりまし...
JR東日本

【F-01編成】総武線・横須賀線用E235系1000番台落成!鎌倉車両センターへ

横須賀線・総武線快速電車に向けて投入が始まるE235系1000番台。 このうち、量産第一号編成となるF-01編成が落成後の新潟地区試運転を終え、新潟車両センターから鎌倉車両センターへ配給輸送されています。 外観などの変更点などは別記事で取り...
中部

【E235系1000番台】横須賀線・総武線快速新車落成!新潟地区で試運転

山手線に続くE235系の投入先が横須賀線・総武線快速と発表され、以前より沿線ファン・利用者の注目を集めていました。 2020年4月にグリーン車2両が姿を現して以降、その仕様が注目されていたE235系1000番台ですが、6月3日、普通車を製造...
JR東日本

【渋谷駅】3晩掛かりのホーム並列化工事が完了!埼京線ホーム移設で便利に

2020年5月30日・31日の2日間にかけて、埼京線・湘南新宿ライン(山手貨物線)の渋谷駅3,4番線ホームの移設に伴う大規模工事が実施され、利用者にとって悲願だった渋谷駅の利用・乗り換えが大幅に改善しています。 歴史的経緯や工事前後の変化と...
東武鉄道

【東武20000系】行先は「山の方」やはり松本へ?転用準備が進行中

東武鉄道では、日比谷線直通列車の世代交代のため70000系列の投入を進めており、20000系列全車両が編成短縮・ワンマン化のうえで転用改造を行っています。 同時に置き換えが進められた東京メトロ日比谷線向けの03系は熊本電鉄・北陸鉄道・長野電...
JR東日本

【ブルトレ牽引機】当面は安泰?EF65 501号機「Pトップ」検査出場

ブルートレイン牽引機として製造され、最近ではイベント列車の牽引を多く担ってファンからの人気が熱いEF65 501号機。 2020年3月に秋田総合車両センターへ輸送されており動向が注目されていましたが、本日出場、所属区まで輸送されています。 ...
JR東日本

【14歳年下】中央線にE233系1編成増備?T71編成が製造中?背景考察

中央線快速電車では、E233系が10両貫通編成が42編成、6+4両分割編成が17編成の59編成活躍しています。 それに加えてE233系10両1編成が投入される噂がここ1年くらいファンの間で飛び交っていましたが、いよいよ複数の目撃情報も出てき...
JR東日本

【JR東日本】新幹線の駅放送のリニューアル進行中!次世代型は機械の合成音声?

JR東日本では、新幹線と在来線で異なる運行管理システムとなっており、自動放送についてもこの運行管理システム“COSMOS”に連動した独自のものを使用していました。 関東・東北の方々なら、この列車接近放送を聞くと旅に出る高揚感、帰らなきゃいけ...
JR東日本

【スーパービュー踊り子】251系RE-2編成・廃車のため配給輸送で長野へ

2020年3月13日に「スーパービュー踊り子号」の使命を終えた251系。 先月RE-3編成が長野総合車両センターへ廃車配給されていましたが、本日はRE-2編成が所属基地である大宮総合車両センター東大宮センターから長野総合車両センターへ配給輸...