JR東日本 【再入場】E257系2000番台NA-03編成秋田総合車両センターへ配給輸送 中央線から東海道線への転用改造が進むE257系。 初期に登場した編成は改造が終わらないまま出場して話題を集めましたが、丸一年経過した2020年4月7日、改造元の秋田総合車両センターへ再入場しました。 E257系転用改造と”残工事” 中央線特... 2020.04.07 鉄道ファンの待合室 JR東日本北海道,東北,関東実車
東京メトロ 【ひっそりと引退】関東圏から“多扉車”全廃・ドアを増やしラッシュに貢献 平成の通勤型電車の象徴的な存在であった、5扉・6扉といったドア数を増やした通勤型電車。 関東では2系統で最後の活躍をしていましたが、2020年3月にひっそりと姿を消すこととなりました。 最後の活躍2系統で相次ぐ運用終了 2020年に入っても... 2020.04.05 鉄道ファンの待合室 東京メトロ北海道,東北,関東関西,四国,九州実車JR東日本東急電鉄
大手私鉄 【東急・相鉄】東横線〜新横浜線〜相鉄線に8両編成?各社局の工事進捗 2022年度の東急新横浜線・相鉄新横浜線の開業に向けた準備が進められています。 今だに輸送体系や乗り入れ車種が明らかにされていないものの、乗り入れ車両とそうでない車両で少し違いが出てきました。 関東私鉄ファンの間で推測が飛び交うこの系統の乗... 2020.04.04 鉄道ファンの待合室 大手私鉄東武鉄道西武鉄道東急電鉄相模鉄道東京メトロ北海道,東北,関東実車
実車 【東武鉄道に北斗星!?】DE10 1109号機・JR北海道色で秋田から熊谷へ 東武鉄道では、SL複数体制確立に向けた準備が進行しています。 既にC11形の自社動態復元に加えて真岡鉄道C11 325号機譲渡が明らかになっているほか、14系北海道車の整備、そして今回のDE10形の追加譲渡が実現しています。 ファンの予想を... 2020.04.03 鉄道ファンの待合室 実車JR東日本JR貨物東武鉄道北海道,東北,関東
JR東日本 【修善寺踊り子?】E257系500番台NB-07編成が秋田へ・東海道線転用か 9両13編成・5両4編成の投入が明らかになっているE257系東海道線転用。 付属編成の処遇に注目が集まっていましたが、4月1日にNB-07編成が秋田総合車両センターへ配給輸送されています。 2編成目のNB-06編成の入場とあわせ、改造の現状... 2020.04.03 鉄道ファンの待合室 JR東日本伊豆箱根鉄道北海道,東北,関東実車
実車 【ドクターイエロー】2020年改正で時刻変更!幸せの黄色い新幹線ダイヤ 700系新幹線が引退し、JR東海管内でカモノハシ顔を見ることが出来る貴重な存在となった923形・ドクターイエロー。 ドクターイエローに会いたい!見たい!という方も多いと思いますので、2020年3月14日改正で全く新しいダイヤになっていますの... 2020.03.29 鉄道ファンの待合室 実車新幹線JR東海JR西日本北海道,東北,関東中部関西,四国,九州
JR東日本 【リゾートみのり】陸羽東線気動車JT 6/30運転終了へ・11年の活躍 陸羽東線〜東北本線直通・仙台駅〜新庄駅を中心に、東北地区で幅広い活躍をしてきたキハ48形改造のジョイフルトレイン“リゾートみのり”。 以前より引退の噂があったこの車両ですが、2020年6月28日の運転を以ってその歴史に幕を下ろす形となります... 2020.03.26 鉄道ファンの待合室 JR東日本北海道,東北,関東実車
北海道,東北,関東 【ゆうマニ伊豆へ】マニ50 2186伊東まで甲種輸送・THE ROYAL EXPRESS転用 JR東日本で“リゾートエクスプレスゆう”専用塗装をされたものの、そのほとんどが配給輸送の伴走に使用された珍車・“ゆうマニ”ことマニ50 2186。 THE ROYAL EXPRESS(ザ・ロイヤルエクスプレス)の北海道クルーズで使用する電源... 2020.03.24 鉄道ファンの待合室 北海道,東北,関東中部実車JR東日本東急電鉄伊豆急行
JR東日本 【JR東の描く近未来】もはや観光地?高輪ゲートウェイ駅・泉岳寺乗換も便利 品川駅周辺の再開発の一環として2020年3月14日に新規開業した高輪ゲートウェイ駅。 山手線久々の新駅ということで既に各メディアが大きく報じており、注目度の高さが伺えます。 都営浅草線・京急線の泉岳寺駅への乗り換えが意外と便利でしたので、こ... 2020.03.23 鉄道ファンの待合室 JR東日本京急電鉄東京都交通局北海道,東北,関東実車
JR東日本 【イマドキ】新しい原宿駅は広くて綺麗!ホームも方向別に・駅撮りも可能 山手線では14日に高輪ゲートウェイ駅が新駅として注目を集めていましたが、21日には原宿駅が新しい駅舎に移転しました。 この大規模な改良によってホームが方面別に分離したほか、旧来駅舎に比べ通路が約3倍・延べ床面積で約4倍の広さとなり、文化の最... 2020.03.23 鉄道ファンの待合室 JR東日本北海道,東北,関東実車