北海道,東北,関東

京急電鉄

【JR東の描く近未来】もはや観光地?高輪ゲートウェイ駅・泉岳寺乗換も便利

品川駅周辺の再開発の一環として2020年3月14日に新規開業した高輪ゲートウェイ駅。 山手線久々の新駅ということで既に各メディアが大きく報じており、注目度の高さが伺えます。 都営浅草線・京急線の泉岳寺駅への乗り換えが意外と便利でしたので、こ...
JR東日本

【イマドキ】新しい原宿駅は広くて綺麗!ホームも方向別に・駅撮りも可能

山手線では14日に高輪ゲートウェイ駅が新駅として注目を集めていましたが、21日には原宿駅が新しい駅舎に移転しました。 この大規模な改良によってホームが方面別に分離したほか、旧来駅舎に比べ通路が約3倍・延べ床面積で約4倍の広さとなり、文化の最...
JR北海道

【East i】JR東版ドクターイエロー“イーストアイ”運転日ダイヤ2020

JR東日本だけでなく北海道新幹線・北陸新幹線でJR北海道・西日本にも乗り入れ、幅広い活躍をする「イーストアイ=East i」E926形S51編成。 昨年好評でしたので、今年も運行経路・運転時刻や、意外と簡単に分かる運転日を知る方法を改めてま...
JR東日本

【ハズレ席MAP】E257系2000番台“踊り子”リニューアル車乗車レポート

185系に代わり新たな踊り子号として再スタートをしたE257系2000番台。 何かと話題となった半室構造のグリーン車と普通車それぞれに乗車したので、室内外の特徴をお伝えします。 新型E261系“サフィール踊り子”については別記事で詳しく解説...
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【小田急】賛否両論?“スーパーはこね”VSE,GSE→EXEへ車種変更

2020年3月14日、小田急ではダイヤ改正を実施しました。2018年の複々線完成で白紙ダイヤ改正を行なってから、利用状況や設備更新を踏まえつつ調整を進めています。 今回の改正では、ロマンスカーにも変更がありました。なかでも小田急ファンが騒然...
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【2020年3月】各社新形式・新列車一斉デビュー!14日改正の見どころ

東京オリンピックを目前とした2020年3月改正では、各地で様々な新型車両がデビューして注目されています。 地域別に注目の車両・列車をピックアップしました。 自粛モードの昨今ですが、近くを通りかかった際にぜひ探してみてくださいね。 ダイヤ改正...
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【サフィール踊り子】E261系営業運転開始!〜初日乗車辛口レポート

2019年11月に落成して以来、入念な準備が進められていたE261系“サフィール踊り子号”。 乗車時間が定期列車よりちょっと長いサフィール踊り子5号の初日チケットを入手出来たので、乗車してみた感想をお伝えします。 魅力満点の列車ですので見ど...
JR東日本

【踊り子世代交代】車両入替!E257系送り込み&251系国府津疎開回送

スーパービュー踊り子号のラストラン・サフィール踊り子号のデビューが大きく注目されていますが、最終運行のスーパービュー踊り子7号・10号に続き、ダイヤ改正に向けて臨時回送列車が2本運転されました。 伊豆の看板特急として走り続けた251系、最後...
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【700系】C54編成も廃車回送〜東海車全廃・西日本車も3/13で定期運用終了

3月11日にC53編成の廃車回送が実施されましたが、本日12日には残されたC54編成の廃車回送が実施されました。 これにより、JR東海が所有する700系が本線上から姿を消すほか、13日にはJR西日本所有車両についても定期運用終了となり、節目...
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【ありがとう】700系C53編成が浜松工場へ〜装飾そのまま廃車回送

惜しくもラストランイベントが中止となり、思わぬ形で注目を集めた東海道新幹線700系。 3月11日朝、ラストラン装飾を施した2編成のうち、C53編成が大井車両基地から浜松工場へ最後の力走を行いました。 翌12日にC54編成が廃車回送され、東海...