JR東日本

【East i】JR東版ドクターイエロー“イーストアイ”運転日ダイヤ2020

JR東日本だけでなく北海道新幹線・北陸新幹線でJR北海道・西日本にも乗り入れ、幅広い活躍をする「イーストアイ＝East i」E926形S51編成。昨年好評でしたので、今年も運行経路・運転時刻や、意外と簡単に分かる運転日を知る方法を改めてまと...

2020.03.21

鉄道ファンの待合室

JR北海道JR東日本JR西日本中部北海道,東北,関東実車新幹線

【ハズレ席MAP】E257系2000番台“踊り子”リニューアル車乗車レポート

185系に代わり新たな踊り子号として再スタートをしたE257系2000番台。何かと話題となった半室構造のグリーン車と普通車それぞれに乗車したので、室内外の特徴をお伝えします。新型E261系“サフィール踊り子”については別記事で詳しく解説して...

2020.03.20

鉄道ファンの待合室

JR東日本中部伊豆急行北海道,東北,関東実車

【サフィール踊り子】E261系営業運転開始！〜初日乗車辛口レポート

2019年11月に落成して以来、入念な準備が進められていたE261系“サフィール踊り子号”。乗車時間が定期列車よりちょっと長いサフィール踊り子5号の初日チケットを入手出来たので、乗車してみた感想をお伝えします。魅力満点の列車ですので見どころ...

2020.03.15

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JR東日本中部伊豆急行北海道,東北,関東実車

【踊り子世代交代】車両入替！E257系送り込み＆251系国府津疎開回送

スーパービュー踊り子号のラストラン・サフィール踊り子号のデビューが大きく注目されていますが、最終運行のスーパービュー踊り子7号・10号に続き、ダイヤ改正に向けて臨時回送列車が2本運転されました。伊豆の看板特急として走り続けた251系、最後は...

2020.03.14

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【スーパービュー踊り子】天皇陛下も御乗車〜251系RE-3編成が離脱

4編成体制で運行されている251系“スーパービュー踊り子号”ですが、RE-3編成が先週末の臨時列車運行を終えて一足先に定期運用を離脱しました。13日までの定期運用はRE-1,2,4の3編成がループする格好で運用される模様です。251系特有の...

2020.03.10

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JR東日本中部伊豆急行北海道,東北,関東実車

【踊り子変革2020】マリンエクスプレス・大宮発着スーパービュー運転終了

2020年3月改正で特に注目されている踊り子号の世代交代。ダイヤ改正を前に、伊豆を走っていた２つの臨時列車が見納めになりました。下り列車でラストラン？マリンエクスプレス東京駅〜伊豆急下田駅を結んでいた臨時特急“マリンエクスプレス踊り子号”が...

2020.03.08

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JR東日本中部伊豆急行北海道,東北,関東実車

【JR・相鉄直通】当初予想の半数程度⁉︎東京・品川方面利用のPR開始

JR東日本と相模鉄道の直通運転開始から3ヶ月あまりが経過し、少しずつ見慣れた列車になってきました。期待に反してなかなか増えない利用者への新たな提案として、需要が高い品川駅・東京駅方面への利用促進PRが始まっています。直通運転はしないものの…...

2020.03.06

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JR東日本北海道,東北,関東実車相模鉄道

【山形新幹線】新型E8系投入！既存+2編成の増配置・2022年秋に落成

以前より各メディア報道で話題となっていた山形新幹線新型車両の概要が発表されて話題となっています。当サイトでは報道発表の時点で背景考察を行っており、無事ほぼ合致していましたので、今回のプレスリリースの行間を読む考察をしていきます。車両置き換え...

2020.03.03

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【運用増えず】朱鷺色帯も見納め？上越新幹線E7系2020+運用表

上越新幹線では本来、2020年度末にE7系11編成体制が確立する予定で、2020年3月改正時点でも多くの列車がE7系化される計画となっていました。長野新幹線車両センターの台風被害の影響で計画が先送りとなっており、ダイヤ改正後の上越新幹線にも...

2020.03.01

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【中央線運用変化2020】珍列車多数？209系1000番台の定期運用増加も

JR東日本・中央線では、ホームドア設置・グリーン車連結の準備のため、早朝・深夜時間帯の運転体系が刷新されます。利用者・ファンの注目を集める新ダイヤが公開されており、従来とは異なる運転パターンの列車が運行されることがポイントとなります。深夜上...

2020.02.27

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