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JR西日本

【嵯峨野線にデビュー】223系6000番台R02編成“森の京都”ラッピングお披露目

2021年3月13日のダイヤ改正より、223系2000番台を転用した6000番台2編成が京都エリアで“再出発”となります。 このうちR02編成はデビュー当初より「森の京都QRトレイン〜Quality and Relaxing Train〜」...
JR貨物

【ヘッドマーク掲出】震災復旧も支えた名機!JR貨物のDD51がラストラン

2011年3月11日14時46分の東日本大震災から今年で10年を迎えました。 東北地方のガソリンを確保すべく奔走した勇姿が大きな感動を呼んだJR貨物のDD51形も、ダイヤ改正前日となる2021年3月12日にて運用を退きます。 ラストランが近...
北海道,東北,関東

【減便】高崎,宇都宮,東海道線の通勤快速・日中の快速アクティー運行終了へ

2021年3月13日のダイヤ改正で東海道線特急踊り子号の185系引退・湘南ライナーなどの運行終了が注目されていますが、東海道線・高崎線・宇都宮線の“上野東京ライン”では、それ以外の優等列車も運行体制が一新されます。 愛称がついている東海道線...
JR東日本

【小山車】房総新型E131系が日光線・東北本線宇都宮以北へ投入か・205系600番台の代替

サムネイルはイメージ画像です 新たなローカル線区の標準車両として開発されたE131系。2021年3月13日の改正より房総エリア(外房線・内房線・鹿島線)にて営業運転を開始することとなっています。 異例とも言える2両4扉の新造形式の今後の展開...
北海道,東北,関東

【ピンク帯が見納め】デビューから2年…上越新幹線E7系“朱鷺色”運行終了か

上越新幹線では、2019年3月のE7系デビュー以来、2編成が朱鷺色の帯・ロゴマークをラッピングして運行していました。 F21編成とF22編成がラッピング対象でしたが、このうちF21編成が通常カラーに戻されて営業運転に復帰。残されたF22編成...
JR東日本

【最後の週末】185系踊り子号 波動用10両・OM編成+C編成12両での運行が終了

2021年3月13日のダイヤ改正にて、185系による特急踊り子号が定期運行終了・E257系による運行となります。 ダイヤ改正前夜が踊り子号・湘南ライナーなどのラストランとなりますが、運用が複雑な185系では土休日ダイヤでいくつかの編成が一足...
北海道,東北,関東

【最終発送】ダイヤ改正で世代交代?JR東日本“チキ工臨”首都圏での運行終了へ

JR東日本では、“工事用臨時列車”と通称される管内のレール輸送用列車を機関車+貨車の編成で運行してきました。 以前より輸送の効率化のためキヤE195系気動車の投入準備が進められてきましたが、2021年3月5日夜発の“我孫子工臨”が越中島レー...
JR東日本

【房総ワンマン】車体・機器違いの新区分!E131系80番台R11編成が落成

千葉エリアでは、2021年3月ダイヤ改正より新型E131系の投入とともに輸送体系の大幅な見直しが実施される予定となっています。 ローカル輸送の新しい標準形式として開発されたE131系ですが、早くも番台区分となるE131系80番台が登場しまし...
JR西日本

【脱“ニート”】JR西 271系「はるか」2021年3月改正で運用復帰!準備進行中

2020年3月のダイヤ改正にデビューしたものの、わずか2週間余りで営業運転から離脱した関空アクセス特急「はるか」新型車両、271系。 2021年3月13日のダイヤ改正より、ようやく営業運転へ復帰することとなりました。 営業運用離脱から1年。...
JR東日本

【迫るXデー】2021年3月改正後の185系・215系の引退後の動きを考察

2021年3月12日(金)を以って、185系111両・215系40両が定期運用を離脱し、E257系2000番台・2500番台で営業運転をしていなかった101両が翌13日から順次デビューすることとなります。 185系でお祭り騒ぎの昨今ですが、...