実車 | ページ 81 | 鉄道ファンの待合室

【東のドクターイエロー】イーストアイに会いたい！運転日,ダイヤ2019

ドクターイエローに比べて知名度・人気は落ちるものの、JR東日本だけでなく北海道新幹線・北陸新幹線でJR北海道・西日本にも乗り入れ、幅広い活躍をする「イーストアイ＝East i」ことE926形S51編成。運行経路・運転時刻や、意外と簡単に分か...

2019.06.16

鉄道ファンの待合室

JR北海道JR東日本JR西日本北海道,東北,関東実車

【東急】THE ROYAL EXPRESSを見たい！運転パターンと運用表

東急グループが気合いを入れて登場させた、伊豆急行リゾート21改造のTHE ROYAL EXPRESS。乗車方法とともに、謎に包まれた運行時刻に迫ります。THE ROYAL EXPRESSとは伊豆急行の親会社である東急電鉄が登場させた、横浜～...

2019.06.13

鉄道ファンの待合室

中部伊豆急行北海道,東北,関東実車東急電鉄

【食堂車】日本ではほぼ絶滅の食堂車、ヨーロッパではどうなの？

日本では一部の豪華列車を除き、ほぼ絶滅したと言っていい食堂車。平成生まれの人ですと、食堂車を利用したことがないのでは。また、長年親しまれてきた車内販売も次々と姿を消しています。一方、ヨーロッパ・ロシアではまだまだ元気に頑張っています。今回は...

2019.06.12

新田浩之

その他鉄道記事実車

【常磐新線】つくばエクスプレスが8両化を発表・止まらぬ利用者増

つくばエクスプレスでは、開業以来利用者増が続いており、増発・編成数の増加を続けていました。今までは列車本数増による対処が続いていましたが、ここにきてついに8両化という大規模投資に踏み切ることになり、話題となりました。少子高齢化社会が叫ばれる...

2019.06.11

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北海道,東北,関東実車首都圏新都市鉄道(TX)

【E257系】転用改造に新展開!?総合車両製作所にM-108編成入場の理由は？

今までJR東日本・長野総合車両センターと秋田総合車両センターにて中央線→東海道線転用改造が順次施工されて話題を集めているE257系。尾久車両センターに疎開留置されていたM-108編成が逗子・総合車両製作所に回送されて話題となっています。ここ...

2019.06.10

鉄道ファンの待合室

JR東日本北海道,東北,関東実車

【東京機関区出身】風前の灯火の田端EF65PFの今昔～貨物譲渡も

鉄道ファンの間では、6月5日はロクゴの日……ということで、今日もJR東、西、貨物で活躍を続けるEF65形電気機関車が話題となっています。そのなかでも、最も花形運用に就いていた機関車たちが現在の田端運転所＝国鉄時代の田端機関区に配置されて活躍...

2019.06.05

鉄道ファンの待合室

JR東日本JR西日本JR貨物北海道,東北,関東実車

【新型試験車】JR東・燃料電池ハイブリッド試験車FV-E991系製作へ

JR東日本では、新型試験車両【FV-E991系】の製造・実証実験を行うと発表しました。今回のポイントとなる「燃料電池ハイブリッド」の技術開発の経緯を振り返るとともに、今後の投入線区について考えます。燃料電池試験車の歩みJR東日本では、ハイブ...

2019.06.04

鉄道ファンの待合室

JR東日本北海道,東北,関東実車

【名鉄】一般車3107Fが新塗装化！突然のデザイン変更の理由は？

画像： iFormulaX 鉄道飛行機垢さま赤い塗装でおなじみの名古屋鉄道。一部特別車の各型式では新塗装化が進められていましたが、ついに従来から活躍している一般車形式でも新塗装が登場しました。経緯を考えるとともに、この流れがどこまで波及...

2019.06.03

鉄道ファンの待合室

中部名古屋鉄道実車

【JR西】関空特急「はるか」新型は271系・大幅な計画前倒しの経緯は？

関空アクセス特急として、関西国際空港から大阪・京都地区へのアクセスで大活躍をしている関空特急はるか号。281系の老朽化に伴い、2022年度以降の新型車両への更新が予定されていましたが、プレスリリース等がないものの、近畿車両工場内ではるか号塗...

2019.06.01

鉄道ファンの待合室

JR西日本実車関西,四国,九州

南海電気鉄道の最近の話題から～マイトレイン・空港急行強化

今回は大阪・ミナミの中心地であるなんばから和歌山、関西空港、高野山を結ぶ南海電気鉄道の近況を取り上げます。近年、南海は今までのイメージを覆す新たなチャレンジに取り組んでいます。一体、どのようなチャレンジなのでしょうか。住宅のような南海90...

2019.06.01

新田浩之

南海電鉄実車関西,四国,九州