東武鉄道

東武鉄道では、日比谷線直通列車の世代交代のため70000系列の投入を進めており、20000系列全車両が編成短縮・ワンマン化のうえで転用改造を行っています。同時に置き換えが進められた東京メトロ日比谷線向けの03系は熊本電鉄・北陸鉄道・長野電鉄...

日比谷線70000系列投入により、置き換え対象となった20000系列が順次短編成化の上で転用されています。置き換え対象が明確だった東武宇都宮線以降は10000系の転用が続けられていましたが、遂に新栃木駅以北の6050系運用にもメスが入ること...

10年以上ファンから置き換えの噂が絶えない珍車、東武東上線9000系の量産先行車・9101Fが運用復帰しました。9000系本来の原形を維持してファンからの人気が高く、しぶとい活躍を続ける異端児です。見どころと共に、今後の動向を考えます。原形...

20年近く増備が続き、712両もの大量製造がされた“私鉄の103系”こと東武8000系。経年車を中心とした置き換えが進められましたが、奇跡的に生き延びた初期車・8506Fが2020年4月7日に定期検査を出場しています。落成から55年を迎えた...

3月14日のダイヤ改正に向けた動きが各社で加速するなか、東武鉄道では虎ノ門ヒルズ駅の開業となる6月6日がダイヤ改正実施日となります。目玉となるTHライナー新設のほか、特急列車・SL大樹といった花形列車を中心に大規模なダイヤ改正となります。今...

以前からファンを賑わせていた、半蔵門線直通用の30000系・31606F+31406F。東上線転用改造を終え、1月23日に南栗橋→羽生〜秩父鉄道経由〜寄居→森林公園にて回送されました。秩父鉄道線内では、秩父鉄道の電気機関車の牽引により、貨物...

東武鉄道で幅広く活躍している10000系列ですが、ファンからの人気が熱い車両として、4編成8両という小所帯の10000系2両編成があります。このうち、東上線を走行した経歴もある流浪の民、11201Fと11202Fの2編成がワンマン化と思われ...