JR西日本 【JR西日本】227系運用拡大・通勤特急停車駅増加〜ダイヤ改正2021(近畿) 2021年3月13日にJR各社はダイヤ改正を実施します。近畿エリアでもダイヤ改正は行われますが、新型・新列車など大きな話題があったここ数年のダイヤ改正に比べると地味な内容となっています。今回は鉄道ファンの視点から近畿エリアにおけるダイヤ改正... 2021.01.28 新田 浩之 JR西日本実車関西,四国,九州
関西,四国,九州 【3000系プレミアムカー登場】2021年1月31日・京阪電気鉄道ダイヤ改正 京阪電気鉄道は2021年1月31日にダイヤ改正を実施します。昨今は暗い内容が多いダイヤ改正が各社で行われるなか、今回のダイヤ改正は大きな期待を抱かせる内容となっています。3000系に「プレミアムカー」を連結今回のダイヤ改正の最大の目玉は30... 2021.01.27 新田 浩之 京阪電気鉄道実車関西,四国,九州
関西,四国,九州 【近鉄】ひのとり統一で12200系・「吉野連絡」も見納めか 近畿日本鉄道では2020年3月より新型名阪特急「ひのとり」の増備を続けており、2021年2月13日よりすべての名阪甲特急が「ひのとり」に統一されるとともに、停車駅の多い名阪乙特急が「アーバンライナー」に統一します。玉突きで置き換えが進められ... 2021.01.09 新田 浩之 実車近畿日本鉄道関西,四国,九州
関西,四国,九州 【神戸市営地下鉄】在来4形式を6000形で代替!世代交代が進む西神・山手線 2路線ある神戸市営地下鉄のうち、山側を走るのが西神・山手線(西神中央駅~新神戸駅)です。西神・山手線では2019年2月に新型・6000形がデビューしました。これにより、開業時からの1000形はもちろん、比較的車齢の浅い3000形まで代替対象... 2021.01.07 新田 浩之 実車関西,四国,九州
関西,四国,九州 【あと2編成】阪神電気鉄道5500系未更新車 「ジェットカー」の愛称で親しまれている阪神5500系。2016年度から5700系に準じた仕様に更新されていますの未更新車があと2編成になりました。震災復興という大きな使命を受けて生まれた5500系。今回は数少なくなった5500系の未更新車を... 2020.12.20 新田 浩之 実車関西,四国,九州阪神電車
関西,四国,九州 【阪急】8002Fも「Classic8000装飾」に・事故入場8000Fの代替 11月23日、8000系デビュー時の姿を再現した「Classic8000装飾」の8000系8000Fが脱線事故に巻き込まれました。ピンチヒッターとして8002Fが11月27日から「Classic8000装飾」として運行を開始しています。異色... 2020.12.17 新田 浩之 実車関西,四国,九州阪急電鉄
JR西日本 【昼行特急】WEST EXPRESS銀河 大阪駅から下関駅へ運行開始 2020年12月12日、JR西日本の長距離列車「WEST EXPRESS銀河」が大阪駅から下関駅へ目指して出発しました。予定では2021年3月まで昼行特急列車として大阪駅~下関駅間を運行します。今回は下関行き初日となった12月12日の大阪駅... 2020.12.14 新田 浩之 JR西日本実車関西,四国,九州
JR西日本 【JR西】「JR西日本グループ中期経営計画2022」見直しから見えてくるこれから 10月30日、JR西日本は昨今の劇的な社会情勢の変化から「JR西日本グループ中期経営計画2022」の見直しを発表しました。ここでは発表された「見直し」を基にこれからのJR西日本を占ってみたいと思います。新幹線の増備と特急「やくも」の新車デビ... 2020.11.29 新田 浩之 JR西日本実車関西,四国,九州
関西,四国,九州 【近鉄特急】11/21〜ひのとり増発!12200系の運用が大幅に減少 2020年3月にデビューした名阪特急「ひのとり」、コロナ禍にありながら鉄道ファンのみならず一般客からも大いに注目されています。11月21日、「ひのとり」が大幅に増便されます。昼間時間帯を走るほとんどの名阪甲特急が「ひのとり」に11月21日、... 2020.11.28 新田 浩之 実車近畿日本鉄道関西,四国,九州
JR西日本 【客車ジョイフルトレイン】JR西日本「サロンカーなにわ」団体輸送の今後 「ジョイフルトレイン」という言葉自体が死語になりつつありますが、令和になっても「ジョイフルトレイン」の第一世代にあたる「サロンカーなにわ」は走り続けています。かつて客車方式のジョイフルトレインはJR旅客6社に継承されたものの、現在は風前の灯... 2020.11.15 新田 浩之 JR西日本実車関西,四国,九州