鉄道ファンの待合室

JR東日本

【日本最長の三セク誕生】三陸鉄道リアス線開業!震災復興の架け橋

岩手県の沿岸部を走るJR山田線は、その立地から東日本大震災とその津波により甚大な被害を受けました。BRTによる仮復旧を反対し、鉄路に拘って復活させた沿線自治体の熱い思いとともに、三陸の未来を考えていきます。東日本大震災とJR山田線2011年...
北海道,東北,関東

JR貨物の意地を懸けた緊急燃料輸送列車。東日本大震災石油輸送振り返り

写真:會津鉄さま(@rakiarimo590723)2011年3月18日・19時44分。根岸駅をJR貨物のプライドと意地を懸けたひとつの列車が動き出しました。ーー東日本大震災・緊急燃料輸送列車。絵本・テレビなどでも大きく話題にもなったこの列...
JR東日本

【201系復刻】中央線開業130周年記念イベント各種開催!JR東八王子支社

JR東日本八王子支社から嬉しいリリースがされました。1889年(明治22年)4月に新宿~立川駅間、8月に立川~八王子駅間が開業してから、2019年(平成31年)でそれぞれ開業130周年となるにあたり、E233系10両1編成にて201系を模し...
JR東日本

【元祖こまち】E3系秋田車が仙台転属へ・しばらく安泰?+運用表

写真:あるふぉ様(@azusa_Violet)秋田新幹線こまち号用に製造されて、こまち号としての運用を終えてからはやまびこ号・なすの号でひっそりと活躍を続けているE3系R21,22の2編成が仙台に転属していることが明らかになりました。背景を...
JR東日本

【8時ちょうどのあずさ2号】最終日・報道各社も多数集結?

2019年3月16日ダイヤ改正では、中央線特急に大きな変化が生まれるのは既報の通りですが、その中でもマニアックなポイントとして、〝8時ちょうどの あずさ2号〟の消滅があります。狩人の名曲・あずさ2号に因んだものですが、この歌詞の意味と現在の...
JR東日本

【富士回遊号運行開始】1番列車レポート~開始記念式典も開催!

2019年3月16日(土)に運行開始となった、JR東日本・富士急行が運行する期待の新特急「富士回遊」。定期1番列車となる富士回遊1号では、記念式典が新宿駅・河口湖駅にて開催されています。1番列車の賑わいをお伝えするとともに、今後の展望を考え...
JR西日本

新幹線が“交通事故”!?深夜の輸送中にまさかの事故が発生!!

画像:kamotudaisuki様(@kamotu_daisuki)テレビ等でも報道されていますが、新幹線が街中で事故に遭うという異例の事故が発生しました。原因とともに、趣味的な観点からこの事故を考えます。当該は山陽新幹線用のN700系F1...
JR東日本

【E2系1000番台】異端児J51編成廃車へ・赤帯を纏った1000番台!?

E2系1000番台として最初に製造されたJ51編成が廃車となりました。さまざまな点で異端なこのJ51編成の特徴を振り返るとともに、E2系の近況・今後をおさらいします。E2系1000番台第一号ならではの特徴東北新幹線の盛岡駅~八戸駅間延伸に向...
JR東日本

【E501系】行先表示器LED化⁉故障・水戸線撤退と不運な車両に明るい話題!

写真:やま様(@e50120)JR東日本・常磐線系統で活躍する少数派・E501系。しばらく少数派ゆえに不運なニュースが続いていましたが、行先表示器のLED化が実施されて、もう少し活躍が見られそうです。E501系の生い立ちを振り返るとともに、...
JR東日本

いよいよ定期運用終了【E257系0番台】18年の軌跡を振り返る

183,9系を置き換えるために中央東線向けに多数製造され、あずさ・かいじ号として中央線で活躍していたE257系0番台が、2019年(平成31年)3月15日、ついに定期運用から撤退します。中央線特急の顔であったE257系。これまでの18年間の...