JR 【意外と最近?】ここ5年で広まった鉄道の『計画運休』効果と課題は? 既にニュースでも報じられているように、首都圏・東海・近畿の多くのエリアで多くの鉄道を始めとする公共交通機関が『計画運休』をしています。 鉄道の計画運休の歴史は意外と短く、まだまだ試行錯誤の状態です。 なぜ最近まで行われなかったのか、利用者の... 2019.10.12 鉄道ファンの待合室 JR大手私鉄中部実車その他鉄道記事
公営,中小私鉄,三セク 【リニモ】珍事!幻の“09編成”復活?13年ぶりに愛知高速鉄道へ 2005年の愛知万博開催に先駆けて運行を開始した愛知高速鉄道「リニモ」。 万博開催中の看板アクセス路線として国内外から注目を集めましたが、万博終了を追う形で1年間の短い使命を全うした編成が存在します。 特異な経緯をお伝えするとともに、短命に... 2019.10.10 鉄道ファンの待合室 公営,中小私鉄,三セク中部実車
実車 【スーパービュー】臨時1号,4号運転休止へ~SVO 251系運用離脱!? 185系とともに30年近く伊豆方面の看板特急として活躍を続けてきた251系「スーパービュー踊り子号」。 本日の1号・4号を以って週末運行の臨時列車である「スーパービュー踊り子1,4号」が運転を休止します。 ひっそりと伊豆特急置き換えの序章が... 2019.10.06 鉄道ファンの待合室 実車JR東日本伊豆急行北海道,東北,関東中部
JR東日本 【初の自走出場】E257系2000番台NA-04編成 長野総合車両センター出場回送 E257系の東海道線「踊り子号」転用工事が続いていますが、長野では3編成目となるM-104編成→NA-04編成が本日出場回送となりました。 従来は配給輸送で行われていましたが、今回は初めて自走する回送列車としての出場となっているほか、行き先... 2019.10.03 鉄道ファンの待合室 JR東日本北海道,東北,関東中部実車
中部 【遂に伊豆へ】E257系2000番台が新天地 東海道線・伊東線で試運転 2019年3月に最初の編成が出場するも、改造工事が未了という珍しい状態で登場した新型(?)踊り子号=E257系2000番台。 9月30日から遂に新たな職場となる東海道線・伊東線での試運転が開始しています。 最近の動きのおさらいとともに、気に... 2019.10.02 鉄道ファンの待合室 中部実車JR東日本
JR東海 【東海道新幹線】開業から55周年!速度,車両,設備はどれだけ進化した? 1964年10月1日の東海道新幹線全線開業から55周年を迎えます。 5年前の50周年に比べるとPR等には力を入れていないものの、2019年は東海道新幹線にとって1つの節目の年となります。 開業からの進化を振り返りつつ、今後大きな転換期を迎え... 2019.09.30 鉄道ファンの待合室 JR東海北海道,東北,関東中部関西,四国,九州実車新幹線
公営,中小私鉄,三セク 【名古屋市交通局】珍編成!3159H運用離脱か〜特異な経緯と延命 名古屋市交通局では、鶴舞線にて開業以来製造されていた3000形について、新型のN3000形への置き換えを順次進めています。 そのなかで、増備車であった3050形についても初めての運用離脱編成が登場した模様です。 特異な出で立ちで登場以来ファ... 2019.09.28 鉄道ファンの待合室 公営,中小私鉄,三セク中部
関西,四国,九州 【JR東・貨物】早期に売却!不運のEF510-500番台はなぜ生まれた? JR東日本の新製機として15機が製造されて一躍話題となったものの、寝台特急北斗星・カシオペア号の運転終了とともにJR貨物へあっさりと売却されてしまったEF510形500番台。 数年ならEF81形の延命で事足りたような気もするところですが、な... 2019.09.17 鉄道ファンの待合室 関西,四国,九州実車JR東日本JR貨物北海道,東北,関東中部
JR西日本 【681系試作車】プロトタイプW01編成が吹田工場へ・廃車濃厚? 681系の試作車として登場し、以後のJR西日本の特急型設計に多大な影響を与えた京キトW01編成。 27年目を迎える「プロトタイプ」こと京キトW01編成ですが、9月12日に吹田工場へ入場回送が行われました。 付属3両編成が既に除籍済であること... 2019.09.12 鉄道ファンの待合室 JR西日本中部関西,四国,九州実車
JR西日本 【55歳】JR西・七尾線415系・413系置き換えに521系投入へ 113系の初期車に様々な改造を施して活躍する、JR西日本の415系800番台。 車齢50年を超えるなか、413系とともに活躍が続いていました。 そんな彼らですが、ついに置き換え車両の投入がリリースされています。 実車が登場しましたので、新し... 2019.09.10 鉄道ファンの待合室 JR西日本中部実車