実車

JR西日本

【実車news】JR西・新快速一部に有料座席サービスを発表・各社の現状と未来は?

JR西日本はJR神戸線・JR京都線・琵琶湖線の新快速列車の一部にて、有料座席サービスの導入を発表しました。 名称は「Aシート」。 車内設備はリクライニングシート・テーブル・コンセント・無料WiFiと、同業他社を...
JR東日本

【実車news】2018/11/3 川崎駅ホーム拡幅工事の見所を分析!

2018年11月3日、川崎駅にてホーム拡幅工事のための迂回運転・折り返し運転が実施されます。 特急の迂回運転や普通列車の珍しい行先など、好きな人のツボを刺激する列車が多数設定されています。 今回は、品川駅改良工事とは少し異なる運転計画に基づいた見どころをダイヤ・発表情報から分析していきます。
東武鉄道

2018/10/1東急2020系がついに東武直通運用解禁!

【東急2020系が東武直通運用に】 長らくの間、東武線内にて乗務員訓練が続けられていた東急電鉄の新型車両、東急2020系。 本日の10K運用にて、2122Fが東武動物公園に乗り入れたのを1番列車に、東武スカイツリーライン・東武伊...
JR東日本

E353系導入状況と富士回遊・はちおうじ・おうめの謎を徹底分析!

JR東日本から商標登録申請で、興味深い名称が複数登録されました。 サフィール踊り子・富士回遊・はちおうじ・おうめ・おだわらの5種です。 中央特急・東海道特急の変化を、実車の動きや報道発表を交えて分析していきます。 後編として、中央線特急の変化を分析していきます。
JR東日本

サフィール踊り子・おだわらが商標登録・踊り子と湘南ライナーはどうなる?

JR東日本から商標登録申請で、興味深い名称が複数登録されました。 サフィール踊り子・富士回遊・はちおうじ・おうめ・おだわらの5種です。 中央特急・東海道特急の変化を、実車の動きや報道発表を交えて分析していきます。...
JR東日本

【実車速報】2018/9/4横須賀線・総武線快速用E235系正式発表・他

画像:JR東日本プレスリリースより ・ 横須賀線・総武線快速用E235系正式発表 JR東日本から、山手線に続くE235系の横須賀線・総武線快速への投入が発表されました。 目立つ点としては ・普通車 オールロング...
JR東日本

209系3000番台カワ62編成郡山へ・転用改造?廃車?

川越車両センターに所属していたカワ62編成が郡山へ入場しました。 廃車か転用か諸説あるようですが、私は【転用】と予想しています。 (2018 10/26加筆:こちらが正解となりました。) (同 12/8加筆:機器更新・東大宮訓練セ...
東武鉄道

【実車速報】都営5500形直通運用開始・東武20400型営業運転開始

都営5500形は今年デビューしたばかりの新型車両でしたが、長らく西馬込ー泉岳寺の運用に専念していました。 ハンドル訓練終了のためか、突如11T=5501編成、27T=5504編成が運用入りしています。 特に11T運用は夜...
スポンサーリンク