実車

JR東日本

【茨城国体】令和初の日章旗掲揚!茨城国体E655お召列車運行レポ

茨城国体開催に伴う御行幸のためにお召し列車が常磐線を駆け抜けました。 令和初の運行となったE655系公式お召し列車をレポートします。 列車についての事前解説記事も合わせてどうぞ。 運行準備〜運転準備の動き 2019年8月23日に、久々に特別...
阪神電車

【大阪梅田問題】変更してもバラバラ?大阪・神戸の複雑な駅名事情

阪急電鉄と阪神電気鉄道の「梅田駅」の名称変更が、10月1日に迫ってきました。 駅名変更により観光客にもわかりやすい駅名になることが期待されていますが、10月1日以降も他の駅名がバラバラなことに変わりはありません。 今回は大阪・神戸の複雑な駅...
JR東日本

【JR東ワンマン化】2020年3月から水戸線で実施?→東北本線で実施

ここ数年、JR東日本では地方線区以外の路線についてもワンマン化を目指す動きが水面下で進行しています。 22日付けの組合報により、2020年(令和2年)3月に開始を検討とされていたE531系を使用した5両編成でのワンマン運転実施についての詳細...
JR東日本

【武蔵野線転用?】短命に終わったメルヘン顔の異端児・ケヨ81編成

武蔵野線で置き換えが進められている205系ですが、その歴史は非常に複雑なものとなっています。 新製配置から5編成が武蔵野線で「メルヘン顔」として活躍していましたが、6編成目のメルヘン顔が武蔵野線を走っていたことはご存知でしょうか。 特異な経...
京成電鉄

【京成】3100形3151-編成が甲種輸送・ダイヤ改正に向けて準備か

2019年度に2編成の製造が発表されている、新型の3100形。 初年度は成田スカイアクセス向けの50番台・通称3150形が製造されており、先に3152編成が登場しています。 昨日から本日にかけて、残された3151編成が甲種輸送にて輸送されて...
JR貨物

【EF66-27登板】つくばエクスプレス新型TX-3000系甲種輸送

秋葉原~つくば駅を結ぶつくばエクスプレスの新形式「TX-3000」が遂に姿を現し、現在、日立製作所から関東まで輸送が行われています。 山口県・下松の日立製作所からの甲種輸送では、最後の生き残りでファンからの人気が熱いEF66形27号機が吹田...
京成電鉄

【京成】スカイライナー大増発!日中パターンも変わるダイヤ改正2019

京成電鉄では、2019年10月26日に大規模なダイヤ改正を予定しています。 スカイライナー増車による20分サイクル実現が目を引くほか、快速特急成田発着・快速成田空港発着の相互接続による日中の新パターン登場、そして話題の新車3100形の運行開...
実車

【品川駅】JR東・線路切替工事 最終章!JR化後初の山手線区間運休

9月17日付けで発表された品川駅線路切り替え工事について、今年も大規模なものとなりそうで注目を集めています。 今回は山手線と京浜東北線北行の3路線を一挙に切り替える大工事となる他、JR化後初=30年以上行われていなかった山手線の環状運転を見...
JR東日本

【JR東・貨物】早期に売却!不運のEF510-500番台はなぜ生まれた?

JR東日本の新製機として15機が製造されて一躍話題となったものの、寝台特急北斗星・カシオペア号の運転終了とともにJR貨物へあっさりと売却されてしまったEF510形500番台。 数年ならEF81形の延命で事足りたような気もするところですが、な...
京急電鉄

【京急】踏切事故の余波で車両不足!?京急特有の8両編成の車両事情

神奈川新町駅の踏切事故にて1137編成が大きな損傷を受けてからの運転再開、そして台風15号によるダイヤ乱れなどの不運が続いた京急電鉄。 ダイヤ乱れはひと段落した京急ですが、1601C〜1700Aの3ドア8両編成の運用について、2ドアの210...