大手私鉄

東武鉄道

【本線の旅 終了】東武9050型9152Fが秩父鉄道経由で返却回送

シルバーウィークの東武本線を賑わせた東武9050型9152Fの深夜試運転。 9月23日終電後(24日)に滞在していた南栗橋車両管区を後にし、春日部駅経由で羽生駅まで回送。その後、秩父鉄道の臨時貨物列車として寄居駅まで...
東武鉄道

【東武】川越工場最終検査?9000系9101Fが出場試運転

東武東上線池袋口で最古参であり、9000系で唯一リニューアル工事を施工していない9101F。 長年に渡りファンからその動向が注目されていますが、2020年9月23日に定期検査を済ませて出場試運転を実施しています。 ...
東武鉄道

【東武】東上線専用9000系列が本線へ!9000系9050型9152Fが南栗橋車両管区へ

東武鉄道で活躍する形式のうち、9000系(9050型を含む)100両については製造以来一貫して東上線のみに配属されていました。 増備車として2編成が製造された9050型のうち、9152Fが16日終車後から18日終車後...
スポンサーリンク
小田急電鉄

【ロマンスカーミュージアム】SE車が深夜に本線走行!3000形3両牽引回送

小田急電鉄では、2021年春に海老名駅前に開業する予定の「小田急ミュージアム」の準備が進められています。 歴代の小田急線主力車両の深夜回送が続けられていますが、2020年9月13日未明には、初代小田急ロマンスカーとし...
JR東日本

【ネイビーブルー化完了!】相鉄10000系10701Fが出場試運転

2019年10月にJR東日本・長野総合車両センターへ甲種輸送されて以来、その改造動向が注目されてきた相模鉄道10000系10701×10編成(10701F)。 相鉄かしわ台車両センターにて順次外装・内装などの改造を実...
京成電鉄

【置換開始か】京成3400形も成田スカイアクセス試運転!廃車と検査も実施中?

京成電鉄では、最近3500形8両編成・3600形リバイバルカラーの3688編成を使用した成田スカイアクセス線経由のツアーを複数催行しています。 2020年9月5日から6日にかけて、3400形3418編成を使用した成田...
近畿日本鉄道

【大移転】古都らしい風景がなくなる?近鉄奈良線の地下化計画の概要と今後を考える

7月16日、奈良県、奈良市と近鉄は近鉄奈良線・大和西大寺駅~近鉄奈良駅間4.4キロを移設することで協議に入りました。 この計画が実現すると、将来的に朱雀門を通る近鉄電車の姿は見られなくなります。 大和西大寺駅~...
西武鉄道

【ニューレッドアロー】西武10000系10106F地方私鉄譲渡?横瀬から牽引回送

2020年3月改正で池袋線「ちちぶ」「むさし」の運用から撤退し、廃車が発生した10000系“ニューレッドアロー”。 一部車両が横瀬車両基地での留置が続いており長らく動向が注目されていましたが、2020年8月29日、武...
東武鉄道

【500系リバティ増備】東武鉄道経営計画が発表・350型3編成を代替?

以前より川崎重工業で製造されている姿が目撃されていた、東武鉄道500系「リバティ」。 東武鉄道から経営計画が発表され、正式に3編成の増備であることが判明しています。 急行「りょうもう」用1800系を改造し、現在...
南海電鉄

【廃車進行・地方私鉄譲渡】引退せまる初期ステンレス車両〜南海6000系

2020年に入り、初期ステンレス車両の南海6000系が話題となっています。 7月には6000系2両が静岡県の大井川鐡道に搬入され、“先輩”である21000系との再会が実現します。 今回は引退がせまる初期ステンレ...
スポンサーリンク