鉄道ファンの待合室

JR東日本

【事業用新形式】JR東日本GV-E197系が新潟トランシスを出場・砕石輸送牽引か

JR東日本では、電気機関車・ディーゼル機関車牽引の列車を削減することで、省力化を進めていました。 このうち、工事用臨時列車(レールや線路のバラスト)については専用の事業用車両の投入を行っています。レール輸送用のキヤE195系に続き、新潟トラ...
JR東日本

【特急湘南号関連か】E257系2000番台が横須賀線・東海道貨物線で試運転

JR東日本では、2021年3月13日(土)のダイヤ改正にて、湘南ライナー号などの東海道線通勤ライナーの特急化・E257系2000番台,2500番台への置き換えを発表しています。 2021年1月に入り、E257系の改造を終えた各編成を使用した...
JR東日本

【メモリアル185】185系引退記念!オリジナル掛け紙駅弁2種が発売開始

東海道線の185系引退を記念した「メモリアル185」が鉄道会社や関係各所を横断して実施されています。 このうち、1月15日より、大船軒・祇園の2社にて引退記念の掛け紙駅弁が販売開始となりました。 185系引退とメモリアルイベント 東海道線特...
JR東日本

【E257×富士山】2500番台修善寺編成 JR東海静岡支社で乗務員訓練が続く

2021年3月13日のダイヤ改正では、踊り子号の定期列車がE257系2000番台・2500番台に統一されることが明らかにされています。 2020年夏に登場した“修善寺編成”ですが、2020年末から現在まで、静岡エリアでの乗務員訓練とみられる...
西武鉄道

【2月デビュー】東京メトロ17000系 乗り入れ各社で試運転が続く

東京メトロ有楽町線・副都心線では、有楽町線開業以来使用してきた7000系の代替車両として、2020年より17000系の導入を進めています。 営業運転は2021年2月からと発表されており、2020年には自社線内での各種試験や乗務員訓練、乗り入...
小田急電鉄

【走る喫茶室】小田急ロマンスカーの車内販売が中止・このまま廃止?

走る喫茶室のが登場してから半世紀以上、小田急ロマンスカーの象徴的なサービスとなっていた車内販売。 2020年に新型コロナウイルス感染症に関連して一時中止・その後はメニューと列車を絞って営業が再開していましたが、2021年3月改正で営業終了が...
JR東日本

【廃車か】E217系置き換えスタート〜Y-44編成長野へ配給

2020年12月21日に新型E235系1000番台がデビューし、早くも疎開の動きが始まっていた横須賀線・総武線快速電車のE217系。 このうち、E235系に差し替えられる格好で真っ先に運用離脱をしていたY-44編成が鎌倉車両センター(大船)...
JR東日本

【12/21デビュー】横須賀・総武快速線新型E235系1000番台運用考察

横須賀線・総武線快速電車では、E217系の代替のために山手線に続き新型E235系(1000代・以下は一般的な1000番台で記述)の投入準備が進められてきました。 このE235系1000番台のデビューは2020年12月21日(月)とされていま...
京阪電気鉄道

【京阪】2021年1月末デビュー!3000系プレミアムカー試運転開始

京阪電気鉄道では、2021年1月31日より、8000系に続き3000系6編成についても“PREMIUM CAR”(プレミアムカー)の連結を行うことを明らかにしており、沿線利用者やファンから期待の声が寄せられています。 2020年11月末より...
JR四国

【ムーンライト高知・松山】東武譲渡から4年…JR四国12系グリーン車復活か

東武鉄道では、SL大樹プロジェクトスタートにあたり、14系客車4両とともに12系客車2両をJR四国から購入しています。 その後はJR北海道から購入した14系の整備が続けられていたものの、2020年11月末より12系の整備とみられる動きが始ま...