鉄道ファンの待合室

東急電鉄

【伊豆急】晩年の東急東横線8000系“歌舞伎塗装”のリバイバル運行を実施

伊豆急行でリバイバル運行(無ラッピング=いわゆる無塗装)をしてファンから人気を集めている8000系TA-7編成。 2020年11月22日・29日の2日間、晩年の東横線で採用されていた“歌舞伎カラー”のリバイバル運行が南伊東駅〜伊豆急下田駅に...
東武鉄道

【運用拡大】東武20400型が世界遺産の街・日光へ!リバティりょうもうも増強

東武鉄道では、日比谷線直通で使用していた20000系列をリニューアルし、東武日光線・東武宇都宮線への転用を進めてきました。 東武宇都宮線・日光線南栗橋駅〜新栃木駅に続き、新栃木駅以北の東武日光駅までの運行を開始しています。 併せて、200系...
中部

【E257系踊り子号】2500番台“修善寺編成”試運転本格化!駿豆線や14両で日中走行

2020年夏に新区分となる2500番台が登場していましたが、宇都宮線・常磐快速線と営業エリア外での試験が続けられていました。 11月からは試験のステージを東海道線に移し、念願の富士山バックでの走行・14両編成での東海道本線走行が相次いで実現...
JR四国

【5000系故障?】快速マリンライナーが223系モノクラス“ブツ6”にて代走

岡山と高松を結ぶ快速マリンライナーでは、JR西日本の223系5000番台とJR四国の5000系が併結運転をする編成構成が基本となっています。 2020年10月29日、急遽223系5000番台を2・3編成繋げた、モノクラスの4・6両編成で代走...
東京都交通局

【都営三田線】新型6500形が落成!6501編成が近畿車輛から甲種輸送で志村へ

以前より中期経営計画でその存在が記されていた都営三田線の新型車両。2020年10月29日にはその形式名が6500形であることや、車両の概要が明らかになっていました。 翌々日となる10月31日、近畿車輛にて完成したトップナンバー・6501編成...
JR東日本

【長野でYNB化?】相鉄10000系機器更新2本目!10702Fが長総へ甲種輸送

相鉄では12000系に続き、20000系10両編成の増備が続けられています。 在来車両についてもYOKOHAMA NAVYBLUEへのリニューアルが進められており、10000系では走行機器類を中心とする機器更新とともに大掛かりなものとなって...
公営,中小私鉄,三セク

【江波の眠り姫】もう一つの“被爆電車”・広島電鉄150形156号が日中走行

広島電鉄では、1945年の原爆投下の被害を受けた650形3両が“被爆電車”としてその悲しい歴史を今に伝えています。 この被爆電車にはもう1両・150形156号が存在していますが、長年に渡り江波車庫の奥で眠っており、“江波の眠り姫”などの愛称...
実車

【キャラ桃】JR貨物EF210形300番台・326号機は新鶴見機関区へ初配置か

JR貨物では、EF210形の増備を2012年より“セノハチ”越え後補機機能を付加した300番台として進めています。 EF210形300番台では吹田機関区に配置することで運用合理化を図っていることが特徴でしたが、2020年10月に落成した32...
JR東日本

【えちごトキめき鉄道】トキ鉄“急いで行かない列車”21年4月より・413系導入か

旧・信越本線と北陸本線を継承する第三セクター・えちごトキめき鉄道では、いすみ鉄道の名を全国区にした鳥塚亮氏が社長となっています。 以前より189系長野車の購入を狙っているのではないか?とのファン推測が尽きませんでしたが、意外にも国鉄急行型電...
JR東日本

【武蔵野線から完全撤退】205系がジャカルタへ!全42編成の運用が終了

個性豊かなラインナップで多くのファンを持つ武蔵野線205系。 最後の1編成となっていたM20編成が10月19日の01E運用で定期運行を終え、本日配給輸送にてジャカルタへの旅を始めます。 武蔵野線の205系の歴史をおさらいしつつ、譲渡対象の4...