鉄道ファンの待合室

中部

【奇跡の活躍】EF66形0番台最後の残存!27号機が2059列車に登板

貨物列車牽引機として開発されたものの、その性能を買われてブルートレイン牽引機に抜擢。 既に多くの保存機を有するEF66形ですが、国鉄特急色をまとった27号機が0番台として最後の活躍を行なっており、電気機関車のファンにとっては今一番“熱い”車...
東急電鉄

【10両化】東急東横線5050系5173F→4111Fに改番か・珍編成登場?

2019年度に4611号車・4711号車が突如甲種輸送され、既存の8両編成の一部10両化が濃厚となっていた東急東横線。 甲種輸送から1年が経過しそうになっていた2020年6月20日より、長津田検車区にて5173Fに組替えと見られる動きが始ま...
実車

【僅か7ヶ月】アクセス特急用3052編成・オレンジ色で初の本線転用か

成田スカイアクセス線の「アクセス特急」を中心に、都営線・京急線の「エアポート快特」として1号線(浅草線)系統で幅広い活躍を続ける3050形(正式には3000形7次車)。 現在は2編成の3100形とともに3052-〜3056-の5編成が活躍し...
JR東日本

【中央線】E353系パンタグラフ破損→架線点検・予備PT使用で運転再開

2020年6月18日始発より、あずさ号・かいじ号・富士回遊号などで使用されているE353系複数編成のパンタグラフのすり板(架線に接触する箇所)に大きな破損が見つかって運休が発生していました。 E353系以外の中央東線走行形式となるE233系...
JR東日本

【転用進行中】E257系500→2500番台化2編成目?NB-06編成 秋田へ

E257系の東海道線転用も終わりが近づいており、残されていた修善寺・付属編成側として転用される5両編成の転用改造が進行しています。 既にNB-07編成が秋田総合車両センターでNC-32編成として転用改造を受けている姿が目撃されていますが、本...
JR東日本

【甲府エリアへ】E233系0番台増備車トタT71編成 試運転で酒折へ

12年ぶりの増備車として大きな話題を集めている中央線快速電車向けE233系T71編成。 昨日は所属基地となる豊田車両センターまでの回送を兼ねた試運転を実施していましたが、本日6月12日は甲府エリアにて性能確認を目的とした試運転を実施していま...
北海道,東北,関東

【噂の増備車】E233系0番台T71編成が出場!12年ぶり・気になる変更点

2019年後半よりファンの間で様々な噂が飛び交った中央線快速電車へのE233系追加増備。 6月11日深夜1時ごろ、増備車となるE233系T71編成が総合車両製作所から姿を現しました。 12年ぶりの増備で生まれた変更点を中心に、この異端児の見...
東武鉄道

【日比谷線大躍進】新駅「虎ノ門ヒルズ駅」開業・THライナー営業運転開始

1964年(昭和39年)の日比谷線全線開通以来の新駅として以前から注目されていた虎ノ門ヒルズ駅。 ホームドア建設のため5年間続けられてきた車両更新も完了し、利用者から期待も高いライナー列車の運行もスタート。日比谷線の新時代が幕開けとなりまし...
JR東日本

【F-01編成】総武線・横須賀線用E235系1000番台落成!鎌倉車両センターへ

横須賀線・総武線快速電車に向けて投入が始まるE235系1000番台。 このうち、量産第一号編成となるF-01編成が落成後の新潟地区試運転を終え、新潟車両センターから鎌倉車両センターへ配給輸送されています。 外観などの変更点などは別記事で取り...
京阪電気鉄道

【京阪】2020年度13000系増備は36両・6両編成?,3000系編入?

京阪電鉄の2020年の設備投資計画が明らかになり、本年度の主な設備投資の1つに13000系36両の新造が明記されています。 過去発表にて3000系プレミアムカーを新造で投入することが明らかにされているほか、5000系の置き換え完遂も見込まれ...