鉄道ファンの待合室

JR東日本

【ダイヤ大幅変更】251系RE-1編成も長野へ配給・深夜輸送の理由は?

2020年3月13日の運行終了以降、スーパービュー踊り子号で活躍していた251系4編成の廃車配給輸送・解体作業が順次進められています。 2020年4月・5月と相次いで実施されて以降、残されたRE-1編成・RE-4編成の去就が注目されていまし...
中部

【酒が飲めるぞ】7月1日よりJR東管内のアルコール類の車内販売再開!

昨今の社会情勢を鑑みて、しばらくJR東日本管内では車内販売の営業中止が行われていました。 6月19日より車内販売の営業は再開されたものの、アルコール類の販売のみは自粛を継続する旨が公式発表されていました。そして、こちらは一切公式発表などはな...
実車

【千葉ローカル】房総209系代替にE233系転属計画!転用考察・ワンマン化が鍵

2020年6月25日、JR東日本の労働組合の1つ、国鉄千葉動力車労働組合サイト内にて、千葉エリアの閑散区間・短編成ワンマン化向けのE131系に加え、中編成ワンマン向けにE233系を導入する計画がある旨が記載されました。 27日には京浜東北線...
東急電鉄

【伊豆のなつ】東急田園都市線で活躍!8500系8614Fが廃車回送で恩田へ

東急田園都市線では、老朽化した8500系などを対象に、順次2020系への置き換えが進められています。 このうち、長年に渡り伊豆急行線のハワイアンブルーを身にまとい、東京メトロ半蔵門線・東武スカイツリーライン(伊勢崎線)などで活躍を続けていた...
JR東日本

【中央線が夏の湘南へ!?】E233系増備車トタT71編成が東海道線試運転

1000番台に転用の報道が飛び交うなか、中央線快速電車12年ぶりの新造車両として注目を集める豊田車両センターのT71編成。 山梨エリアで試運転を済ませていましたが、6月29日には東海道貨物線・東海道線を経由して根府川駅まで試運転を実施してい...
JR東日本

【京浜東北線に新型】E235系?E237系?ワンマン化と車両代替報道を考える

2020年6月27日の夜のニュースとして、京浜東北線に新型車両を導入することで、京浜東北線にてワンマン運転を実施する旨が各メディアにより報じられて話題を集めています。 昨今のJR東日本の動向とともに、ファン目線で気になる点を掘り下げていきま...
JR東日本

【新津の本気】1本目から10日足らず!E235系付属J-02編成が試運転

総武線快速電車・横須賀線向けに姿を現したE235系1000番台。利用者・ファンから期待の声が寄せられています。 早くも第2編成が新津エリアで姿を見せたE235系1000番台の付属編成。仕様をおさらいするとともに、驚異的な製造ペースを誇るE2...
北海道,東北,関東

【1年越しで完成】E257系2000番台NA-03編成2度目の改造が完了し配給

本日より定期運用が復活したE257系2000番台の踊り子号。 改造工期が短く残工事が発生している編成が複数ありましたが、このうち秋田総合車両センターで最初に施工され、内装に残工事があったNA-03編成の再改造が完了。 偶然にも運転再開をお祝...
JR東日本

【運休終了】E257系2000番台踊り子号復活へ!伊豆急下田へ送込回送

JR東日本管内の全ての臨時列車が当面の運休ともに、東海道線踊り子号については定期列車2往復の運休が5月7日から実施されていましたが、6月25日より久々の運転再開となります。 詳細は公式発表の通りですが、鉄道ファンサイトとしてはせっかくリニュ...
実車

【車内販売】起死回生の鍵は“無人販売”?各社の理想は「サービス」への特化か

鉄道会社各社では、少子高齢社会に備えるべくAI・IoTなどを生かした人員削減の動きが積極的です。2020年3月開業の高輪ゲートウェイ駅では、AIによる案内が色々試行されており、JR東日本を中心に向こう十数年で改札口の中の風景は様変わりするか...