鉄道ファンの待合室 | ページ 75 | 鉄道ファンの待合室

【元祖こまち】E3系秋田車が仙台転属へ・しばらく安泰？+運用表

写真：あるふぉ様(@azusa_Violet) 秋田新幹線こまち号用に製造されて、こまち号としての運用を終えてからはやまびこ号・なすの号でひっそりと活躍を続けているE3系R21,22の2編成が仙台に転属していることが明らかになりました。背...

2019.03.22

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JR東日本北海道,東北,関東実車新幹線

【8時ちょうどのあずさ2号】最終日・報道各社も多数集結？

2019年3月16日ダイヤ改正では、中央線特急に大きな変化が生まれるのは既報の通りですが、その中でもマニアックなポイントとして、〝8時ちょうどのあずさ2号〟の消滅があります。狩人の名曲・あずさ2号に因んだものですが、この歌詞の意味と現在...

2019.03.18

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北海道,東北,関東中部実車JR東日本

【富士回遊号運行開始】1番列車レポート～開始記念式典も開催！

2019年3月16日(土)に運行開始となった、JR東日本・富士急行が運行する期待の新特急「富士回遊」。定期1番列車となる富士回遊1号では、記念式典が新宿駅・河口湖駅にて開催されています。 1番列車の賑わいをお伝えするとともに、今後の展望を...

2019.03.17

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JR東日本北海道,東北,関東中部実車富士急行

新幹線が“交通事故”!?深夜の輸送中にまさかの事故が発生！！

画像：kamotudaisuki様(@kamotu_daisuki) テレビ等でも報道されていますが、新幹線が街中で事故に遭うという異例の事故が発生しました。原因とともに、趣味的な観点からこの事故を考えます。当該は山陽新幹線用のN700...

2019.03.14

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関西,四国,九州実車新幹線JR西日本

【E2系1000番台】異端児J51編成廃車へ・赤帯を纏った1000番台!?

E2系1000番台として最初に製造されたJ51編成が廃車となりました。さまざまな点で異端なこのJ51編成の特徴を振り返るとともに、E2系の近況・今後をおさらいします。 E2系1000番台第一号ならではの特徴東北新幹線の盛岡駅～八戸駅間延...

2019.03.13

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JR東日本北海道,東北,関東新幹線

【E501系】行先表示器LED化⁉故障・水戸線撤退と不運な車両に明るい話題！

写真：やま様(@e50120) JR東日本・常磐線系統で活躍する少数派・E501系。しばらく少数派ゆえに不運なニュースが続いていましたが、行先表示器のLED化が実施されて、もう少し活躍が見られそうです。 E501系の生い立ちを振り返るとと...

2019.03.13

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JR東日本北海道,東北,関東実車

いよいよ定期運用終了【E257系0番台】18年の軌跡を振り返る

183,9系を置き換えるために中央東線向けに多数製造され、あずさ・かいじ号として中央線で活躍していたE257系0番台が、2019年(平成31年)3月15日、ついに定期運用から撤退します。中央線特急の顔であったE257系。これまでの18年間...

2019.03.12

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JR東日本北海道,東北,関東中部実車

琴電【京急1000形リバイバル】運行開始！クラウドファンディングでの広告!?

写真：ツナおじさん様(@KQautonomyIRON) 京急電鉄から高松琴平電鉄へ譲渡された京急1000形が製造からまもなく60周年を迎えます。これを記念して、京急での活躍時代の塗装をリバイバルするクラウドファンディングにより実現しており...

2019.03.11

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京急電鉄関西,四国,九州実車高松琴平電鉄

上信電鉄【元JR東・107系】700形デビュー！経歴・譲渡後の改造変化は？

写真：へちまたん様(@s6556225) JR東日本の107系電車が高崎地区を引退後、高崎駅から上信電鉄に譲渡が多数行われて話題となっていましたが、第1編成となるクモハ701・クハ751がついに営業運転を開始しました。変わった生い立ちをし...

2019.03.10

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JR東日本北海道,東北,関東実車上信電鉄

【全車引退】八高線209系3000番台退役へ！電化記念？〜生い立ち

八高線・川越線で活躍していた209系3000番台が最後まで活躍していたカワ64編成を含めて全編成離脱となりました。電化開業記念に新造されたこのグループの特徴を振り返るとともに、今後の活用に迫ります。登場は八高南線の電化八高線は、高崎駅...

2019.03.08

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JR東日本北海道,東北,関東実車