北海道,東北,関東

東急電鉄

【美しい時代へ−】5178F,4111F製造の陰で東急電鉄分社化の動き!?

元住吉駅列車衝突事故代替車となる5178Fと、詳細未公表の増結用中間車で4111F用の組み込み車が甲種輸送を行なって話題となっています。 今回の甲種輸送では、西武線内踏切事故の修理車両1両以外は新造車ですが、5178Fと4111F用の車両に...
東武鉄道

【東武】まだ活躍中の8000系・ワンマン車置換は水面下で準備中?

「私鉄の103系」と呼ばれ、私鉄の同一形式製造本数では最大を記録した東武8000系。 本線・東上本線からは退いているものの、未だに幅広い活躍をしています。 少しずつ数を減らす彼らの今後の動きを考えます。 8000系置き換えの歴史 1963年...
相模鉄道

【相鉄】都心乗り入れだけじゃない?複々線化,平塚延伸,ロマンスカー!?

2019年11月30日に実施される相模鉄道のJR線乗り入れと、3年後の開業を目標としている東急新横浜線・相鉄新横浜線新規開業と直通運転。 関東のJR・私鉄各社局を大きく巻き込む運行体系の変化で近年大きく注目されている相鉄ですが、都心乗り入れ...
JR東日本

【SVO置き換え開始か】2019年秋臨で251系の週末臨時運行終了へ

乗り鉄・撮り鉄の皆さまにとって年に4回のお祭りである臨時列車発表。 気になる人気列車が多数設定されている影で、年度末に置き換えが報じられている251系の臨時運行が10月6日を以って終了しています。 251系の引退までの動きを考えます。 25...
JR東日本

【Pトップ】EF65-501号機に廃車の噂!?ブルートレイン牽引の名機

JR東日本高崎車両センターに配置されて数々のイベント列車を牽引してきたEF65・P型最後の現役機である501号機。 夏休みの各種イベント列車牽引を最後に引退の噂が多く出ています。 EF65 501号機の輝かしい歴史とともに、気になる今後を考...
北海道,東北,関東

【201系】登場から40年!数を減らしつつも新形態登場〜今昔

JR西日本では103系がまだまだ残存していますが、201系についても数を減らしつつも形式としては試作車デビューから40年もの月日が経過しました。 デビューからの歴史を振り返りつつ、意外なところで活躍した201系の魅力に迫ります。 最初の登場...
JR東日本

【373系】東京〜名古屋・大阪の乗り得列車とモデルケース・18きっぷ

世間は夏休み!ムーンライトながら号をはじめ、みなさま青春18きっぷを活用した様々な旅行をされている最中かと思います。 青春18きっぷは格安旅行をしたい人だけではなく、活用方法によっては費用対効果を最大限に発揮してくれる魅力的なきっぷですが、...
東急電鉄

【東急東横線】10両編成増強?増結用中間車連結で4111F登場か

副都心線開業以降は編成単位の動きに終始していた東横線向けの5050系。 別記事で紹介した5178Fとみられる8両編成の甲種輸送では、なぜか11両編成で行われることが本日発売の商業誌により明らかとなっています。 気になる残りの車両とともに、相...
北海道,東北,関東

【碓氷峠越え】長野総合車両センターの189系N102編成が除籍・形式消滅

新製配置から40年もの間、長野に籍を置き続けていた189系N102編成が除籍されていることが商業誌により明らかになりました。 碓氷峠の生き証人の歴史を遡りつつ、長生きした経緯を考えます。 最初の転機は長野新幹線開業 上野駅〜長野駅を結ぶ特急...
JR東日本

【幕張のE257】波動用編成しおさい号に!?房総用編成の今・2019夏

房総方面特急の削減により余剰車が大量発生しているE257系500番台。 8月に入って通常仕様のNB-07編成が特急富士回遊号に充当される一方で、波動用仕様のNB-10編成が臨時しおさい号に充当されるという意外な動きが出てきました。 幕張のE...