JR東日本

E257系の中央線から東海道線への転用改造では、長野・秋田の総合車両センターで施工された最初の1編成ずつが改造工事途中のまま出場して注目を集めていました。 5編成目にしてまた新たな改造途中の形態で登場したNA-06編成の秘密に迫ります。 E...

「メルヘン顔」の愛称でファンからの人気も熱かった、武蔵野線向けに新製配置された205系の生え抜き編成。 全編成が運用離脱となり、本日、最後のジャカルタへの譲渡のため新津まで配給輸送されています。 武蔵野線には5編成が投入 205系のメルヘン...

茨城国体開催に伴う御行幸のためにお召し列車が常磐線を駆け抜けました。 令和初の運行となったE655系公式お召し列車をレポートします。 列車についての事前解説記事も合わせてどうぞ。 運行準備〜運転準備の動き 2019年8月23日に、久々に特別...

ここ数年、JR東日本では地方線区以外の路線についてもワンマン化を目指す動きが水面下で進行しています。 22日付けの組合報により、2020年(令和2年)3月に開始を検討とされていたE531系を使用した5両編成でのワンマン運転実施についての詳細...

武蔵野線で置き換えが進められている205系ですが、その歴史は非常に複雑なものとなっています。 新製配置から5編成が武蔵野線で「メルヘン顔」として活躍していましたが、6編成目のメルヘン顔が武蔵野線を走っていたことはご存知でしょうか。 特異な経...