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【銀色つばさ】置き換え直前!E3系運用表2023〜200系カラー併結も

2024年から後継となるE8系による順次置き換えが予定されており、徐々に注目度の増すE3系L編成「つばさ号」。2022年にはE3系デビュー当時のシルバーに緑帯の塗色のリバイバル編成も登場しているほか、E8系が真っ先に置き換えることが予想され...
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【13日デビュー】使命は次回検査まで?南武支線E127系2編成が出揃う

JR東日本では2023年2月、南武支線(南武線 尻手駅〜浜川崎駅間)で使用する205系の一部代替用にE127系2編成を投入することを明らかにしていました。5月31日から6月1日にかけてV1編成が、9月5日から6日にかけてV2編成が長野総合車...
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【13年ぶり?】イベント展示車両としてE217系が伊東線へ入線!

2023年9月2日、鎌倉車両センターに所属するE217系Y-29編成が大船駅〜伊東駅間で回送されています。「185系で行く、伊豆撮影旅」ツアーでの伊東駅撮影イベントの展示車両としての登場ですが、伊東線伊東駅までの入線は2010年夏ごろ以来と...
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【しなの鉄道入り】あいの風413系“とやま絵巻”甲種輸送で屋代へ

2023年8月31日、あいの風とやま鉄道が所有する413系AM03編成“とやま絵巻”が富山貨物駅〜屋代駅間で甲種輸送されています。521系の増備とともに数を減らす同社の413系。今後の動向に注目が集まります。5編成が譲渡されるも順次置き換え...
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【新塗装】波動用E653系2編成目!元U-102編成が勝田へ

2023年8月29日から30日にかけて、元新潟車両センター所属のE653系U-102編成7両が勝田車両センターへ回送されました。秋田総合車両センターにて定期検査・塗色変更を受けており、今後はK70編成とともに勝田を拠点に首都圏を中心とする波...
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【JR東 秋臨概況】E653系は運用増加せず?185系は大忙し

JR東日本は2023年8月25日木曜日、同年10月1日から11月30日までの「秋の臨時列車」の概要を公表しています。E653系1編成が新潟から勝田へ転用される旨が事前公表されていたものの、茨城DC期間中ながら2編成同時稼働の日はみられません...
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【200系カラー】運用減るも複雑化!E2系運用表2023

2023年3月18日のダイヤ改正では、E2系が上越新幹線の運用から撤退して運用数が大きく減少しました。2023年度はE5系の増備が再開され、今後は東北新幹線の「つばさ」併結運用も徐々に置き換えが進むこととなるE2系。「やまびこ」の臨時化で運...
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【波動用車が不足】E657系が伊東へ初入線!「伊東按針祭花火大会号」運転

2023年5月に入り、東海道線各駅にて「E657-10」と記された車掌用とみられるホーム掲示がなされており、常磐線特急「ひたち」「ときわ」で使用されているE657系が何らかの形で東海道線で運用される展開がファンの間で注目されていました。その...
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【定期減便の副産物?】“波動用”E257系5000番台が踊り子臨時運用に

JR東日本は2022年12月13日、2023年2月の臨時列車追加設定を公表しました。例年「河津桜まつり」期間中は多くの臨時列車が設定されますが、今回は初めて緑色のE257系5000番台を使用する列車が設定されており注目されています。全運用を...
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【ダイヤ改正2023】JR-東武直通特急「日光,きぬがわ」定期列車半減・車両運用も注目

JR東日本と東武鉄道は2022年12月16日、2023年3月のダイヤ改正の概要を発表しています。2006年3月の運行開始から16年間、新宿駅と東武日光・鬼怒川温泉駅間を4往復の定期列車が設定されていましたが、半減して2往復体制とすることが明...