実車

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【リニア鉄道館】N700系X0編成展示へ・入替で解体!?各社の保存姿勢

次世代の試験車、N700S系J0編成にバトンを渡す形で退役したN700A系X0編成。 多くのファンの期待通りリニア鉄道館入りとなりました。 その一方で、展示車両の整理も行われることとなっています。 各社の展示車両入れ替えの考えも考察していき...
JR東日本

【JR東】NRE車内販売サービス分社?窮地の車内販売を救う?

JR東日本グループで、駅構内を中心とした飲食事業のほか、車内販売や車内サービス業務を請け負う子会社、NRE(日本レストランエンタプライズ)が車内サービス事業について、新会社=JR東日本サービスクリエーションへの分社化をする方向で調整を進めて...
JR東海

【黄色い新幹線】ドクターイエローに会いたい!運行ダイヤ,運行日2019

幸せの黄色い新幹線、新幹線のお医者さんなどの愛称をもつ、見ると幸せが訪れるという黄色い新幹線、ドクターイエロー。 現在の運行ダイヤのほか、確実に見る方法をまとめました。 2020年3月14日改正では、上下ともに全く新しいダイヤへ変化していま...
関西,四国,九州

デビューから1ヶ月経過!「京とれいん 雅洛」に乗ってみた

2019年3月にデビューした阪急電車の特急「京とれいん 雅洛」は、車内に坪庭などがあるユニークな内装で人気の特急です。この「京とれいん 雅洛」に実際に乗車して、中の様子などをご紹介します。
JR東日本

【EF64-0】37号機緊急登板!ロクヨンゼロの歴史・静態保存機も?

EF64形のうち、初期に製造された0番台。 1000番台より少し短い車体ながら、EF62,63形に続く国鉄の山男を代表するデザインで多くのファンがいる形式です。 本日のカシオペア牽引はもちろん、過去の活躍や塗装バリエーション、静態保存機や今...
公営,中小私鉄,三セク

神戸市営地下鉄と北神急行電鉄との一体運用で何が変わる?

今回は神戸市営地下鉄西神・山手線(西神中央駅~新神戸駅)と北神急行電鉄(新神戸駅~谷上駅)との一体運用を取り上げます。今回の一体運用は事実上、北神急行電鉄を市営化するもの。民営化が流行っている世情を考えると、異色の動きといえるでしょう。この...
JR

【奉祝・改元】平成を掛けたお召し列車〜E655登場・令和の運行はどうなる?

令和元年5月1日。新しい令和という時代が始まりました。 天皇陛下即位を謹んでお祝い申し上げます。 平成の30年と5か月の間、平成の天皇陛下・明仁さま(現:明仁上皇陛下)がさまざまな公務やご静養をされる折、お召し列車・御乗用列車が運転され、わ...
実車

ヨーロッパの鉄道は日本の鉄道よりも進んでいる?ポーランドを例に

日本の鉄道もおもしろいですが、たまには海外に目を向けてみませんか。今回は筆者の旅行記からポーランドの鉄道旅行を例に、ヨーロッパの鉄道の魅力を少しだけ紹介します。依然、日本の鉄道はトップレベルにありますが、他国と比べれば負けている部分も。海外...
近畿日本鉄道

【近鉄】ビスタEX2編成連結「V重連」が運転!ビスタEXの歴史と今後

写真;きたく路快速さま 2019年4月27日、近鉄乙特急の看板車両、ビスタEXを2編成連結した8両編成、通称「V重連」が久々に運行されて話題となりました。 登場から40年以上経つビスタEX・30000系、これまでの活躍と今後の展開、次世代車...
京阪電気鉄道

大阪・京都の移動をもっと快適に♪京阪プレミアムカーの乗り心地は?

2017年8月に導入された、京阪電車の有料座席指定特急「プレミアムカー」。今回は、実際にプレミアムカーに乗ってその車内の様子を中心にご紹介します。