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【ダイヤ詳細解禁】今年も渋谷駅改良切替工事が面白い?新宿・大崎折返

2020年5月30日・31日の2日間にかけて、渋谷駅の線路切り替え工事が実施されます。 長年利用者が悩まされていた渋谷駅の不便さを大きく解消することとなる今回の工事。 始発から終電まで総力レポートをしたいところですが、今年は楽しく列車観察が...
実車

【白い209系】神出鬼没の試験車・209系0番台改造“mue train”廃車の噂?

白色の派手なグラデーションが特徴的で、根強いファンも多い209系改造の多目的試験車”mue train”(ミュートレイン)。 登場から既に12年目となり、去就を心配する声が多くなってきました。 JR東日本を中心に多大な功績を残している彼の見...
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【遂に廃車】スーパービュー踊り子号で活躍!251系RE-3編成長野へ配給

1990年から伊豆方面の看板特急として君臨し続けてきた251系“スーパービュー踊り子号”。 2020年3月のダイヤ改正でその使命を終えた後も4編成が各地で留置が続いていました。 本日22日、このうち検査期限が最も近く、唯一所属基地である大宮...
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【レール輸送】JR東“キヤE195系”量産車落成・電気機関車一部淘汰へ

JR東日本では、レール輸送列車“工事用臨時列車”に使用する新型気動車“キヤE195系”の先行量産車による試運転が2017年の落成以来断続的に続けられてきました。 ファンから存在も忘れ去られた2020年4月21日、やっと量産車が登場し、郡山総...
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【1000番台】横須賀線・総武線快速向けE235系が落成!グリーン車が甲種輸送

横須賀線・総武線快速電車では、既存のE217系の老朽化に伴う新型車両として、山手線で既に活躍しているE235系を投入することが発表されています。 このうち、4,5号車に連結されるグリーン車2両だけが一足早く落成し、甲種輸送(貨物列車としての...
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【廃車秒読み?】251系“スーパービュー踊り子”他社譲渡・転用が難しい理由

引退から1ヶ月が経過するも、各地で息を殺すように動きを見せない251系。 “Xデー”は近いかと思いますが、引退後の動きをおさらいしつつ、気になる4編成の今後について考えます。 運用離脱後に即疎開回送 最近は平日3編成・土休日4編成という運用...
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【東芝府中】103系クハ103-525,荷物車クモニ83006が陸送でポッポの丘へ

昭和に除籍され、平成は実験車両として余生を送っていた旧型国電・荷物電車の奇跡の生き残り、クモニ83006。 そして、現存する103系でも原形に近いとも言われるクハ103-525。 両車とも東芝府中事業所にて余生を過ごしていましたが、2020...
実車

【Twitterトレンド】“配給セット”模型で発売〜JR東の機関車の特殊任務

2020年4月9日、Twitterのトレンドに突如現れた“配給セット”。 鉄道模型“TOMIX”の新製品発表で明らかになった商品ですが、そのマニアックな選定で大きな注目を集めました。 モデルとなった車両の登場経緯とともに、JR東日本特有の“...
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【再入場】E257系2000番台NA-03編成秋田総合車両センターへ配給輸送

中央線から東海道線への転用改造が進むE257系。 初期に登場した編成は改造が終わらないまま出場して話題を集めましたが、丸一年経過した2020年4月7日、改造元の秋田総合車両センターへ再入場しました。 E257系転用改造と”残工事” 中央線特...
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【ひっそりと引退】関東圏から“多扉車”全廃・ドアを増やしラッシュに貢献

平成の通勤型電車の象徴的な存在であった、5扉・6扉といったドア数を増やした通勤型電車。 関東では2系統で最後の活躍をしていましたが、2020年3月にひっそりと姿を消すこととなりました。 最後の活躍2系統で相次ぐ運用終了 2020年に入っても...