JR東日本

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【スーパービュー踊り子】251系RE-2編成・廃車のため配給輸送で長野へ

2020年3月13日に「スーパービュー踊り子号」の使命を終えた251系。 先月RE-3編成が長野総合車両センターへ廃車配給されていましたが、本日はRE-2編成が所属基地である大宮総合車両センター東大宮センターから長野総合車両センターへ配給輸...
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【小湊鐵道甲種】キハ40-2021,2026が千葉貨物へ甲種輸送・陸路で五井へ

以前より大きな注目を集めていたJR東日本只見線から小湊鐵道へのキハ40形譲渡。 2020年5月18日18時、JR貨物のEH500形電気機関車の牽引で、新天地へと”再出発”しました。 貨物列車としての輸送は千葉貨物駅(蘇我駅から千葉臨海鉄道)...
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【阿武隈急行】新型AB900系4両が東北本線へ!JR東 仙台駅直通

阿武隈急行では開業から活躍していた在来車・8100系の代替として、JR東日本E721系をベースとしたAB900系の投入が進められています。 現在は2編成が投入されていますが、2020年5月18日に2編成4両が梁川から丸森へ東北本線経由で回送...
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【幕張新都心】京葉車両センターを一望!? 23年新駅開業に向け着手・駅名未定

JR東日本では、以前より沿線と協議を進めてきた京葉線・新習志野駅〜海浜幕張駅間の幕張新都心新駅(通称)の工事着手を発表しています。 京葉線では全線開業以来初の新駅建設となるほか、幕張新都心の活性化への期待で注目されています。 工期は2年半?...
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【小湊鐵道】只見線キハ40形2両譲渡へ・匂わせ過ぎた?Twitter騒動も

小湊鐵道では、2020年5月18日からの甲種輸送(貨物列車での輸送)・陸送(トレーラーによる輸送)にてキハ40形2両が入線することが明らかになっています。 公式Twitterで様々な“匂わせ”をしていてファンからは“やっぱり”といった印象も...
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【ひっそり置換完了】南東北の顔!719系0番台〜全編成が廃車回送

東北本線・仙山線・磐越西線など、仙台エリアを中心に南東北の主力車両として活躍が続いていた719系0番台。 2017年3月にE721系1000番台の投入が完了してから既に3年、ひっそりと余生を過ごしていた磐越西線・常磐線での運用も終了し、5月...
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【JR東・新型発表】E131系正式公表!他線区への投入もある?ミライ構想

画像:JR東日本 2020年5月12日、千葉地区への新形式車両投入の詳細が明らかになり、大きな注目を集めています。 当サイトでは計画初期段階からE131系の話題を取り上げてきましたが、いよいよワンマン化の本丸が登場した……といった印象です。...
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【東海道・高崎・宇都宮】E233系3000番台〜少数派の魅力・今後に注目

国鉄分割民営化以降の製造形式では最多数を誇るJR東日本・E233系。 後継のE235系が製造されていますが、まだまだ快適な新型車両というイメージが強いです。 各線区で活躍するE233系のうち、東海道線・高崎線・宇都宮線系統で活躍する3000...
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【あずさ 碓氷峠越え】E353系S206編成陸送で総合車両へ!踏切事故修理

2019年7月に踏切事故で損傷をして以来、長野総合車両センターで留置が続けられてきたE353系S206編成。 3月に同センターの解体線(通称)に移動されて動向が注目されていましたが、5月3日晩より陸路で搬出が行われています。 踏切事故発生か...
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【NEX減便】成田エクスプレス定期列車運休・珍運用も誕生〜E259系運用表

5月1日より、日中時間帯の成田エクスプレス号をばっさりと運休させた減便ダイヤが開始されました。 発表時点から入出庫数が合わなかったり、設定列車の選定が面白かったりと、ファンの疑問が尽きないダイヤとなっていました。 ダイヤ面・車両運用面などが...