絶滅寸前【EF66-0】27号機健在・カンガルーライナー牽引も+運用表

EF66形の0番台ではそのほとんどが廃車解体となるなか、以前から原色塗装で人気の高い27号機が最後の残存機として注目されています。

JR貨物の牽引機は毎年ダイヤ改正にて持ち替えが多く発生しますが、2019年ダイヤ改正では西濃カンガルーライナーのEF66化が大きく注目されています。

EF66形の運用表とともに、注目の列車をまとめました。

EF66形の歴史

試作機901号機と1～55号機までが製造されたEF66形電気機関車は、東海道本線・山陽本線の高速貨物列車牽引を主目的に製造されたものの、EF65形1000番台に代わる寝台特急牽引機としての活躍も多くみられ、東海道の顔として活躍してきました。

ブルトレ牽引機が多く所属していた東京機関区ではなく、JR西日本の下関機関区に配置されていたため、九州ブルトレはEF66形・出雲や瀬戸、銀河などの短区間列車はEF65形という棲み分けがされていたものの、富士・はやぶさ号引退とともに寝台特急牽引からは撤退しています。

JR貨物に継承されたグループは更新工事が施工されてカラフルになって活躍しただけでなく、本形式を基に開発されたEF66形100番台も製造されており、国鉄のEF66形設計の優秀さを感じさせてくれます。

0番台はその後、寝台特急牽引機の引退に前後してJR貨物でも置き換えが開始、EF210形電気機関車による置き換えが進むものの、EF200形を先に置き換える事情もあり、少数が残されていました。

しかしながら、そのEF200形電気機関車の置き換えも終わることから、唯一残存している27号機の去就に注目が集まっています。

2019年3月改正の見どころ

福山・西濃のコンテナ貨物列車に充当

今回のダイヤ改正で誕生した西濃カンガルーライナーは色合いもEF66-27号機に近似していて大人気ですが、このほかにも福山通運の高速貨物列車にも充当されています。

EF66形0番台は27号機以外活躍しておらず、100番台の運用となっています。

風前の灯火である27号機は、かつて駆け巡った原色塗装ほぼそのままの形態で、東海道・山陽本線の第一線で活躍しています。

積載コンテナにも特徴がある列車への充当が増えたことで、ますます注目を集めそうですね。

クリーンかわさき号も牽引

デビュー後しばらくEF66形で、EF64形牽引となっていた153レ・クリーンかわさき号が再びEF66形となりました。

コンテナが特徴的な一方で機関車次位が空という日もある列車ですので、コンスタントな記録が大事ですね。

吹田機関区EF66形運用表

A1仕業

次単1487レ	吹タ	19:12ごろ	大阪タ	19:23ごろ	所定EF210-300次位現在別列車に変更中
2062レ	大阪タ	20:17	東京タ	6:47	コンテナ貨物

A2仕業

67レ

東京タ

20:49

東福山

8:56

コンテナ貨物

A3仕業

66レ

東福山

20:20

東京タ

7:12

コンテナ貨物

A4仕業

99レ	東京タ	18:28	横浜羽沢	19:33	コンテナ貨物
95レ	横浜羽沢	21:10	新鶴見信	21:34	コンテナ貨物

A5仕業

2059レ

新鶴見信

6:32

吹田タ

15:44

西濃カンガルーライナー

A6仕業

2058レ

吹田タ

22:14

新鶴見信

5:00

西濃カンガルーライナー

A7仕業

配6794レ

新鶴見信

14:38

東京タ

15:54

川崎貨物出場車等

A8仕業

55レ

東京タ

23:46

東福山

10:38

福山レールエクスプレス

A9仕業

54レ

東福山

23:03

東京タ

9:52

福山レールエクスプレス

A10仕業

65レ	東京タ	22:20	百済タ	6:19	コンテナ貨物
	百済タ	構内	入換	作業
	百済タ	構内	入換	作業

A11仕業

64レ

百済タ

21:41

東京タ

5:13

コンテナ貨物

A12仕業

1089レ	東京タ	21:24	大阪タ	5:49	コンテナ貨物
単1482レ	大阪タ	6:50ごろ	吹田タ	7:00ごろ	単機

A13仕業

74レ	吹田タ	9:41	大阪タ	9:54	コンテナ貨物
93レ	大阪タ	10:59	安治川口	12:30	コンテナ貨物
90レ	安治川口	16:33	大阪タ	17:35	コンテナ貨物
1084レ	大阪タ	18:10	新鶴見信	5:57	コンテナ貨物

A14仕業

2099レ

新鶴見信

9:09

新座タ

9:56

コンテナ貨物

A15仕業

1099レ	新座タ	23:27	稲沢	4:57	コンテナ貨物
3099レ	稲沢	4:51	名古屋タ	6:00	コンテナ貨物
1252レ	名古屋タ	7:42	稲沢	8:00	コンテナ貨物

A16仕業

5090レ

稲沢

19:23

新鶴見信

1:35

コンテナ貨物

A17仕業

3076レ

新鶴見信

6:52

東京タ

7:19

コンテナ貨物

A18仕業

1155レ	東京タ	11:01	相模貨物	11:50	コンテナ貨物
3073レ	相模貨物	17:48	新鶴見信	19:37	コンテナ貨物

A19仕業

1081レ	新鶴見信	0:02	吹田タ	9:44	コンテナ貨物
91レ	吹田タ	11:28	安治川口	12:02	コンテナ貨物

A20仕業

5088レ

安治川口

18:02

新鶴見信

3:48

コンテナ貨物

A21仕業

単1788レ	割畑	6:45ごろ	川崎貨物	7:17ごろ	単機
153レ	川崎貨物	7:38	梶ヶ谷タ	8:11	クリーンかわさき号
	梶ヶ谷タ	構内	入換	作業
単1292レ	梶ヶ谷タ	9:29ごろ	割畑	9:42ごろ	単機

A22仕業

1085レ	新鶴見信	20:13	大阪タ	6:15	コンテナ貨物
次単1484レ	大阪タ	7:05ごろ	吹田タ	7:15ごろ	本務35運用の次位

A23仕業

1182レ	吹田タ	12:25	京都貨物	12:56	コンテナ貨物
1881レ	京都貨物	14:06	吹田タ	14:48	コンテナ貨物
1883レ	吹田タ	15:28	安治川口	16:00	コンテナ貨物

A24仕業

60レ

安治川口

22:59

東京タ

6:30

コンテナ貨物

A25仕業

61レ	東京タ	21:52	安治川口	5:10	コンテナ貨物
1180レ	安治川口	10:49	吹田タ	11:28	コンテナ貨物

A26仕業

単1783レ	吹田タ	17:29	百済タ	18:06	単機
2060レ	百済タ	20:44	越谷タ	6:53	コンテナ貨物

A27仕業

2061レ	越谷タ	20:16	百済タ	5:15	コンテナ貨物
単1780レ	百済タ	6:02	吹田タ	6:33	単機

A28仕業

2077レ

吹田タ

10:12

岡山タ

14:16

コンテナ・たまにムド機連結

A29仕業

2076レ

岡山タ

0:27

吹田タ

4:29

コンテナ貨物

A30仕業

配1473レ	吹田タ	9:23	大阪タ	9:34	空コキ等
81レ	大阪タ	10:47	姫路貨物	12:51	コンテナ貨物
86レ	姫路貨物	15:36	大阪タ	18:33	コンテナ貨物
1080レ	大阪タ	19:24	新座タ	5:23	コンテナ貨物

A31仕業

5097レ	新座タ	8:44	沼津	11:25	コンテナ貨物
2079レ	沼津	12:23	稲沢	20:16	コンテナ貨物

A32仕業

1096レ	稲沢	1:17	川崎貨物	6:46	コンテナ貨物
3087レ	川崎貨物	7:38	新鶴見信	8:00	コンテナ貨物

A33仕業

3086レ	新鶴見信	12:42	川崎貨物	13:01	コンテナ貨物
1097レ	川崎貨物	14:00	稲沢	21:36	コンテナ貨物

A34仕業

1092レ

稲沢

23:59

東京タ

4:52

コンテナ貨物

A35仕業

4093レ	東京タ	11:53	宇都宮タ	16:09	コンテナ貨物
4076レ	宇都宮タ	19:33	新座タ	20:58	コンテナ貨物
2063レ	新座タ	21:59	大阪タ	6:44	コンテナ貨物
単1484レ	大阪タ	7:10ごろ	吹田タ	7:20ごろ	次位22運用