【引退間近】踊り子号の自由席やスーパービューのお得な短区間利用例

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185系・251系が2020年度末に引退する見通しとなっています。

残りわずかな踊り子号やスーパービュー踊り子号に乗ってみたい!

でもお金が……そんな方・特に乗り納めをしておきたい乗り鉄さん向けの記事となります。

(2018 11/13 16:30 JR東海区間を含む場合について加筆しました)

185系踊り子号自由席は普通列車グリーン車より安い?

踊り子号自由席は短区間利用がお得!

普通列車グリーン車、乗り鉄の皆さまなら、誰しも一度は活用していますよね。

そんな普通列車グリーン車ですが、踊り子号自由席より高いことはご存知でしょうか?

踊り子号の自由席は、50km以内なら510円、51km~100kmなら930円です(熱海~三島を通らない場合)。

メリット

車両が貴重

短区間だと普通列車グリーン車よりお得

平日だと自由席の方が空いている場合もある

デメリット

青春18きっぷ利用不可

平日は一日3往復

空いている修善寺編成や、ほとんどの臨時便は車内販売なし

好きでなければうるさいモーター音

土曜下り・日曜上りは混む便も

意外と高い普通列車グリーン車

平日は通勤時間帯の利用があるため、割高な料金設定となっています。

かたや、踊り子号の自由席は安くて早いです(お世辞にも快適とは言えませんが)。

ただし、土休日は51km~の場合は普通列車グリーン車の方が安くなります。

営業キロ 平日料金 休日料金
普通列車G 踊り子自由席 普通列車G 踊り子自由席
~50km 770円 510円 570円 510円
51km~100km 980円 930円 780円 930円

101km以上は踊り子自由席が1,340円となり、普通列車グリーン車が圧勝です(東京~伊東など)

踊り子号区間別特急料金表

お得な区間としては品川~熱海・横浜~伊東・三島が90km代で割安に楽しめます。

特に横浜~修善寺は、横浜~伊東間99.8km+伊豆箱根鉄道駿豆線内無料ととってもお得です。

※ただし熱海~三島間を含んだ区間については、JR東日本のB特急料金ではなく、JR東海の50km以下:650円、51km~100km:880円、101km~150km:1,410円が適用されます。

縦が東側発着駅、横が西側発着駅です。

~大船 小田原 湯河原
熱海
網代 伊東 伊豆急線

三島~

修善寺

東京 510 930 1340 1340 1340 1750 1410
品川 510 930 930 1340 1340 1750 1410
川崎 510 930 930 930 1340 1750 1410
横浜 510 930 930 930 930 1340 980
大船 510 930 930 930 1340 980
小田原~ 510 510 510 1340 650

185系踊り子号グリーン車は遜色?使い方によっては快適!

10両編成の踊り子号はグリーン車が空いている!

割高なイメージのある185系踊り子号グリーン車ですが、メリットとしてはとにかく空いています。

時間の制約がなければグリーン車層は251系スーパービュー踊り子号に乗られること、10両編成だと2両あるグリーン車はとにかく空いています。

指定席券売機だと4号車が自動チョイスされるプログラムなようで、平日の5号車だと貸切の場合さえあります

7両編成の踊り子号グリーン車は、座席が貴重なので乗る価値あり

上記では踊り子号のグリーン車は10両編成が快適と記していますが、乗り鉄の皆様なら7両編成の方が魅力的です。

全国的にも貴重な国鉄のグリーン車標準座席のR27が、改良されながらも現役で残っています。

メリット

座席や内装がレアなので趣味的には面白い

デメリット

土日しか運転がない・グリーン車1両なので、混んでる場合もある

スーパービュー踊り子号のグリーン車は51km~100kmがお得!

スーパービュー踊り子号は快適過ぎる車内で有名ですね。

3列シート、驚異の1300mmのシートピッチ、おしぼりとドリンクのサービスといった贅沢仕様ですが、A特急のグリーン車なんてお高いんでしょう?というイメージがあります。

しかし、横浜~伊東のような51km~100km区間なら、通常期ならSVO指定席+510円で乗ることができます。

これは、指定席特急券料金が50kmずつ上がっていくのに対し、グリーン指定席特急券のグリーン車部分の値段は1000kmごと。101kmを超えるとグリーン料金が一気に跳ね上がります。

メリット

貴重なグリーン車サービスが受けられる

(=320円の車内販売コーヒーがサービス)

快適過ぎる車内

グリーン車旅客専用のサロン室が使える

デメリット

該当区間が少ないので、使い道が難しい

伊豆急線内区間利用編~上手く使って快適に移動

伊豆急線内の区間利用はあまり多くないかと思いきや、日中時間帯の普通電車が少ないこと、意外と所要時間が長いことから利用例は多いようです。

伊豆急線内区間利用の情報は少ないので、事前リサーチで効率よく利用したいですね。

伊豆急の特急自由席回数券は破格の値段設定!しかし使いにくい

伊豆急線内の踊り子号の自由席特急料金は410円。

これだったらスーパービューの510円の方が快適です。

しかし、伊豆急線内には「特急自由席回数券」が存在します。

こちらは、伊豆急線内の踊り子号自由席が100円になるものです。

10枚つづりで1000円です。

3枚使えば元が取れるので、2名で一往復使う等でもお得になります。

尤も、伊豆急線内の日中の本数が少ない為、地元民への救済措置という色合いの強い切符ですので、伊豆急管轄有人駅でしか購入出来ません

車内や伊東駅でも買えないので、制約が大きいですが、上手く活用したいですね。

メリット

破格の安さ

使い切らなくても元が取れる

6ヶ月という有効期間の長さ

デメリット

伊豆急線内各駅でしか発売していない

スーパービュー踊り子号・マリンエクスプレス踊り子号には差額精算でも使えない

平日は3往復しか走っていない為、使い道に困る

伊豆急線内のグリーン車料金が格安

スーパービューのグリーン車が快適なことは先述の通りですが、伊豆急線内のスーパービュー普通車・グリーン車の差額は670円です!

知ってか知らずか、週末になると伊豆急線内区間利用もあるようです。

また、乗り鉄の方なら、伊東で特急料金が完全に分断されている為、伊東以北を普通車・伊東以南をグリーン車で乗り比べという使い方もありです。

グリーン車サービスを受けられてこの差額なら、乗らない理由はないですね♪

メリット

670円の差額で快適なグリーン車を使える

デメリット

そもそもの乗車券代・指定席券代が高いので、総額で見ると結構高い

グリーン車個室は伊豆急線内区間利用は発売不可

とても高い乗車券代は、フリーきっぷで節約♪

伊豆急線内まで乗ると、乗車券代が高くついてしまいますね。

踊り子号系統にはえきねっとトクだ値が設定されていないので、こちらで節約するのが吉です。

少しでもお得に済ませたい方には、上記の特急券と合わせて使えるフリー切符がおすすめです。

東京方面~伊豆急線:南伊豆フリー乗車券

伊豆急線内完結利用:伊豆満喫きっぷ

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コメント

  1. Whiteberry Railway より:

    この記事を読ませていただきましたが、初心者のスーパービューユーザーでもわかるミスがありました。明らかな打ち間違いは見逃すとしても、

    ※伊豆急行線内の特急料金は、区間にかかわらず均一です。
    ・自由席特急料金 410円
    ・指定席特急料金 510円
    ・グリーン料金
    スーパービュー踊り子・リゾート踊り子・マリンエクスプレス踊り子 770円、踊り子号 510円
    (上記自由席特急料金にプラスとなります)

    この条文を見る限りスーパービュー踊り子のグリーン車に乗る場合、自由席特急料金 410円+スーパービュー踊り子・リゾート踊り子・マリンエクスプレス踊り子 770円の合計1180円に見えるのですが…

    • ときぱて より:

      Whiteberry Railwayさま

      閲覧・コメントありがとうございます。
      ご指摘ありがとうございます。

      仰るように、1,180円となりますので、差額は670円でした。
      自由席特急料金410円分を足し損ねておりました。

      過去の私、会社マタギの運賃設定で頭がこんがらがっていたのかな……気を付けます……。